課題雙壓離合器的技巧在于掌握“快踩慢松”的原理。第二，科目本身速度不快，考試也沒(méi)有限速，不用急著抬離合操作，慢慢來(lái)，保持運(yùn)轉(zhuǎn)。

踩離合的正確姿勢(shì)

另外踩離合的姿勢(shì)也很有講究。很多同學(xué)踩離合的時(shí)候會(huì)用腳跟著地作為支點(diǎn)，然后用前腳掌壓離合。這樣你會(huì)發(fā)現(xiàn)離合器不僅踩不到底，而且完全抬不起來(lái)，甚至?xí)瞿_底，因?yàn)殡x合器波動(dòng)很大。

踩離合抬離合的正確姿勢(shì)是前腳掌踩離合踏板。在踏步和抬腳過(guò)程中，腳跟不能著地，整個(gè)腳處于懸空狀態(tài)。當(dāng)你達(dá)到半聯(lián)動(dòng)狀態(tài)，達(dá)到合適的速度時(shí)，把腳后跟放下來(lái)作為支點(diǎn)，用前腳掌握住離合，這樣腳就不會(huì)累，速度也比較平穩(wěn)。

起步離合最重要的是在坡道上的固定點(diǎn)起步。上坡起步時(shí)，離合器控制不好，容易熄火。同樣，如果剎車不穩(wěn)，車就會(huì)向后滑。踩剎車，慢慢松開(kāi)離合器，直到感覺(jué)到車身在晃動(dòng)。當(dāng)弦上有箭的沖力時(shí)，再慢慢松開(kāi)剎車。當(dāng)你松開(kāi)剎車時(shí)，汽車向前開(kāi)，而不是向后滑。

車身晃動(dòng)的力度需要自己練車的時(shí)候去感受。如果剎車過(guò)早松了，力量不足，會(huì)導(dǎo)致車打滑。如果抖動(dòng)很厲害的時(shí)候剎車不松，就容易熄火。平地起步時(shí)，可以直接松開(kāi)剎車，然后慢慢松開(kāi)離合器。下坡起步時(shí)，可以在離合器稍微松一點(diǎn)的時(shí)候提前松開(kāi)剎車，然后再松開(kāi)離合器。這是一種更舒適、更穩(wěn)定的方法。當(dāng)然，最好以上坡開(kāi)始為最標(biāo)準(zhǔn)，也可以作為練習(xí)。