發(fā)動機(jī)入水后的后果視情況而定。基本上有三種情況：1。車輛泡水后發(fā)動機(jī)進(jìn)水，進(jìn)水后發(fā)動機(jī)一直沒有啟動；2.車輛在水中行駛，發(fā)動機(jī)因進(jìn)水熄火；3.發(fā)動機(jī)進(jìn)水后，車主在不知情的情況下啟動了發(fā)動機(jī)，行駛了一段距離。如果進(jìn)水后更換連桿，其使用壽命一般和原車差不多。

如果車輛在通水過程中熄火，一定不能再次啟動。

進(jìn)水時重啟發(fā)動機(jī)的后果

第一，車輛可以行駛，但由于空濾進(jìn)水，發(fā)動機(jī)吸入空氣后將一部分水帶到進(jìn)氣管形成水蒸氣，與汽油混合后充分燃燒。這種情況對發(fā)動機(jī)影響不大。

第二，少量的水進(jìn)入發(fā)動機(jī)，到達(dá)氣缸后會與機(jī)油混合，使機(jī)油質(zhì)量惡化，而含水的機(jī)油會加劇發(fā)動機(jī)零部件的磨損，可能會造成以后車輛行駛時的發(fā)動機(jī)噪音和振動。

第三，重新啟動幾秒后再次關(guān)閉發(fā)動機(jī)時，反復(fù)啟動后無法啟動。這種情況更嚴(yán)重，因為水無法壓縮，而水進(jìn)入氣缸后，發(fā)動機(jī)仍然處于高速工作狀態(tài)，使發(fā)動機(jī)做功時無法壓縮水，直接導(dǎo)致氣門和連桿頂部彎曲，活塞被卡住，中缸磨損嚴(yán)重，曲軸彎曲。在這種情況下，建議盡快更換機(jī)油。

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