自動(dòng)擋S擋其實(shí)是Sport gear的縮寫(xiě)，從字面上也很好理解，就是一種側(cè)重動(dòng)力輸出的運(yùn)動(dòng)模式。當(dāng)你把擋位切換到S擋時(shí)，變速箱可以自由換擋，但換擋時(shí)機(jī)被延遲，這樣發(fā)動(dòng)機(jī)就可以長(zhǎng)時(shí)間停留在高速，汽車(chē)就可以長(zhǎng)時(shí)間低速高速行駛，從而獲得更大的扭矩輸出和加速度。

理論上，節(jié)氣門(mén)開(kāi)度越大，進(jìn)氣量越大，隨之而來(lái)的是噴油量的顯著增加和動(dòng)力性能的提升。那么，S擋提升動(dòng)力的方法就很簡(jiǎn)單了。在相同的油門(mén)深度下，S擋的油門(mén)開(kāi)度比普通D擋大，得到不同的駕駛和加速體驗(yàn)就很好理解了。

S檔因?yàn)閯?dòng)力強(qiáng)勁，一般在超車(chē)或者爬坡的時(shí)候都會(huì)切換到這個(gè)檔位。動(dòng)作完成后，會(huì)切換到更經(jīng)濟(jì)的D擋。畢竟從油耗的角度來(lái)說(shuō)，因?yàn)楦咚贂r(shí)噴油增加，所以S擋模式的油耗也比普通模式多。

不過(guò)使用S擋對(duì)車(chē)輛也是有好處的。長(zhǎng)時(shí)間行駛在城市擁堵路段的汽車(chē)，發(fā)動(dòng)機(jī)積碳較多。定期正確使用S檔有利于清除發(fā)動(dòng)機(jī)積碳，提高燃油經(jīng)濟(jì)性，延長(zhǎng)發(fā)動(dòng)機(jī)壽命。

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