其次，車(chē)主通常存在錯(cuò)誤的駕駛習(xí)慣，如停車(chē)和啟動(dòng)時(shí)檔位不正確，或啟動(dòng)時(shí)沒(méi)有熱車(chē)，或在坡道上停車(chē)，或下車(chē)時(shí)沒(méi)有關(guān)閉空調(diào)和電池等。這些行為都很傷車(chē)。不要小看這些小問(wèn)題。時(shí)間長(zhǎng)了，車(chē)就會(huì)出現(xiàn)各種小毛病。

接下來(lái)，我們來(lái)談?wù)勑蘩韽S的問(wèn)題。老修理工真的是“冒著生命危險(xiǎn)”說(shuō)出了行業(yè)的黑幕。要知道砸人家飯碗就是那樣的。你可以自己檢查那些單詞。小編擔(dān)心被和諧，所以我不知道。其實(shí)修理廠就是開(kāi)門(mén)賺錢(qián)，沒(méi)問(wèn)題，但是有些修理廠的行為確實(shí)不干凈。

有些“臟”的修理廠會(huì)用修理廠有缺陷的零件或老化的零件來(lái)更換車(chē)主沒(méi)有損壞的零件，總之就是更換有缺陷的零件。這些車(chē)主不會(huì)仔細(xì)檢查，所以車(chē)被拿走的時(shí)候還好好的，但是每隔一段時(shí)間就又開(kāi)始拋錨了。

修理廠知道大部分車(chē)主都想省錢(qián)，所以會(huì)給車(chē)主推薦一些山寨件和非原廠組裝件。很多車(chē)主對(duì)這些差距一無(wú)所知，為了省錢(qián)很容易換上看似便宜的零件。所以經(jīng)常說(shuō)貪小便宜導(dǎo)致大損失。另外，如果不是技術(shù)過(guò)硬的老修理工，很少會(huì)達(dá)到原廠組裝的修理水平。要知道，你最了解一款車(chē)型的就是原廠員工，其他維修工人就算經(jīng)驗(yàn)豐富也很難達(dá)到原廠的技術(shù)水平?？赐赀@些，也許大家就知道為什么車(chē)越來(lái)越差了。有業(yè)主自己的原因，但不是最大的原因。最根本的原因在于車(chē)庫(kù)。