國(guó)三和國(guó)四，指的是車輛的排放標(biāo)準(zhǔn)，跟車沒有關(guān)系。國(guó)四車的排放標(biāo)準(zhǔn)，比國(guó)三車的排放標(biāo)準(zhǔn)更嚴(yán)格。

同一輛車，汽車廠商通過不同的技術(shù)手段，可以讓這輛車是國(guó)三的，也可以讓這輛車是國(guó)四的。

2007年7月1日，全國(guó)實(shí)施國(guó)三排放標(biāo)準(zhǔn)。2011年7月1日，全國(guó)實(shí)施國(guó)四排放標(biāo)準(zhǔn)。

以上所說(shuō)的日期，是全國(guó)實(shí)施，如果具體到各地區(qū)，實(shí)施時(shí)間會(huì)有所區(qū)別，因?yàn)榇蟛糠值囊痪€城市都是提前實(shí)施。

像是北上廣深等地，實(shí)施時(shí)間都要領(lǐng)先于國(guó)家規(guī)定的時(shí)間。例如北京2008年3月1日就實(shí)施了國(guó)四排放標(biāo)準(zhǔn)。也就是說(shuō)，2008年3月1日以后注冊(cè)的車輛，至少是國(guó)四排放標(biāo)準(zhǔn)。

截至2019年7月2日，國(guó)家大部分地區(qū)實(shí)施的排放標(biāo)準(zhǔn)還是國(guó)五標(biāo)準(zhǔn)。像是北上廣深等一線城市，已經(jīng)開始實(shí)施國(guó)六排放標(biāo)準(zhǔn)了。

實(shí)施國(guó)六標(biāo)準(zhǔn)以后，國(guó)五標(biāo)準(zhǔn)的汽車就無(wú)法注冊(cè)上牌了，所以如果有車主近期買車，一定要搞清楚買到的車是國(guó)幾排放，再就是搞清楚自己所在的地區(qū)國(guó)六標(biāo)準(zhǔn)什么時(shí)間實(shí)施。具體的，可以電話聯(lián)系當(dāng)?shù)剀嚬芩?，以工作人員的答復(fù)為準(zhǔn)。

截至2019年7月2日，市面上已經(jīng)沒有國(guó)三的車在售了，國(guó)四的車有幾輛在售（不過基本都停產(chǎn)了），分別是：

五菱之光（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策），官方指導(dǎo)價(jià)：3.08-3.49萬(wàn)；瑪莎拉蒂GranCabrio，官方指導(dǎo)價(jià)：302.80萬(wàn)；寶馬M6（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策），官方指導(dǎo)價(jià)：179.80萬(wàn)；超級(jí)維特拉（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策），官方指導(dǎo)價(jià)：26.48-27.48萬(wàn)；凱歌（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策），官方指導(dǎo)價(jià)：13.00-26.40萬(wàn)。