寶馬i8配備幾臺(tái)電動(dòng)機(jī)
寶馬i8只有一臺(tái)電動(dòng)機(jī),這臺(tái)電動(dòng)機(jī)是前置的。寶馬i8是寶馬旗下的一款插電混動(dòng)跑車(chē),這款車(chē)搭載了一臺(tái)1.5升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)。插電混動(dòng)汽車(chē)與普通的油電混動(dòng)汽車(chē)是不同的,這種汽車(chē)可以使用外部電源給動(dòng)力電池充電。插電混動(dòng)跑車(chē)在純電模式下續(xù)航里程也要比普通的油電混動(dòng)汽車(chē)更長(zhǎng)。
寶馬i8的1.5升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)是一款三缸發(fā)動(dòng)機(jī),這款發(fā)動(dòng)機(jī)的最大功率為170kw,最大扭矩為320牛米,這款發(fā)動(dòng)機(jī)的最大扭矩轉(zhuǎn)速為3700轉(zhuǎn)每分鐘,最大功率轉(zhuǎn)速為5800轉(zhuǎn)每分鐘。這款發(fā)動(dòng)機(jī)搭載了缸內(nèi)直噴技術(shù),并且使用了鋁合金缸蓋缸體。寶馬i8的電動(dòng)機(jī)最大功率為105kw,最大扭矩為250牛米。
寶馬i8使用了一臺(tái)6at變速箱。寶馬i8搭載了全時(shí)四驅(qū)系統(tǒng),并且使用了多片離合器式中央差速器。全時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)是可以提高車(chē)輪的機(jī)械抓地力的,這種系統(tǒng)可以提高車(chē)子的行駛穩(wěn)定性。寶馬i8的前懸架使用了雙叉臂獨(dú)立懸架,后懸架使用了多連桿獨(dú)立懸架。多連桿獨(dú)立懸架其實(shí)是基于雙叉臂懸架改進(jìn)而來(lái)的產(chǎn)品,這種懸架是將雙叉臂懸架的兩個(gè)叉臂改成了單獨(dú)的連桿。
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