紅旗H9 參考價：30.98萬起

查看參配 獲取底價

購置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報價 車主點評(315條)

紅旗H9（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）的前懸架使用了雙橫臂獨立懸架，后懸架使用了多連桿獨立懸架。懸架是用來連接車身與車輪的，如果沒有懸架，那汽車是無法正常行駛的。懸架對于汽車的舒適性和操控性影響也是比較大的。

汽車上常見的懸架有兩種，一種是獨立懸架，另一種是非獨立懸架。汽車上常見的獨立懸架有麥弗遜懸架，雙橫臂懸架，雙叉臂懸架，多連桿懸架，雙球節(jié)懸架。汽車上常見的非獨立懸架有扭力梁懸架，整體橋懸架。雙橫臂懸架其實是基于雙叉臂懸架改進而來的，這種懸架是雙叉臂懸架的簡化版本。雙橫臂懸架只是將雙叉臂懸架的兩個叉臂改成了兩個連桿。雙橫臂懸架的結(jié)構(gòu)更加簡單，體積更小，重量也是更輕的。多連桿懸架是雙叉臂懸架的復雜化版本，這種懸架是將雙叉臂懸架的兩個叉臂改成了單獨的連桿。多連桿懸架可以提高車輪的貼地性能，這樣可以提高車輪的抓地力，抓地力提高了，車子的操控性和乘坐舒適性也會提高。但是，多連桿懸架的結(jié)構(gòu)是比較復雜的，并且成本也是比較高的。多連桿懸架占用的空間也是比較大的。