不同的車型，防凍液的更換周期都有所相同，有2年4萬公里，4年8萬公里，8年16萬公里，有的可能是終身免換的。當然，更換周期也只是個參考值，具體我們還得根據(jù)實際的情況來，如果平時檢查的時候，發(fā)現(xiàn)冷卻液有雜質(zhì)、絮狀物，或者保養(yǎng)時師傅用冰點測試儀檢測到冷卻液冰點不夠了，那也是要更換了。另外，除了常規(guī)的保養(yǎng)更換外，防凍液在平時使用中也會產(chǎn)生蒸發(fā)消耗的，如果發(fā)現(xiàn)液面低于最低刻度就要及時補充。

不同品牌、不同顏色的防凍冷卻液是不可以混加的，雖然大部分防凍液的主要成分都是乙二醇和蒸餾水，但不同品牌、不同顏色的防凍液會添加不同添加劑來提高防凍液的某些特性，如：冰點、沸點、防腐、放銹等能力，如果它們混合到一起，多種添加劑之間可能會發(fā)生意想不到的化學反應，導致防凍液失效變質(zhì)，嚴重時還會產(chǎn)生一些膠狀的化合物，堵塞水道，導致冷卻水循環(huán)不暢，發(fā)動機過熱。所以必須是同一品牌同一型號的的防凍液才能混加。即便在換用不同品牌的防凍液時，也最好先用清水清洗液體通道，將舊的防凍液排干凈后再添加，以免發(fā)生化學反應影響發(fā)動機的冷卻效能。