如果出現(xiàn)了這種情況，那可能是節(jié)氣門積碳嚴(yán)重導(dǎo)致的，建議車友們?nèi)デ逑匆幌鹿?jié)氣門。節(jié)氣門被稱為發(fā)動(dòng)機(jī)的咽喉，節(jié)氣門可以控制進(jìn)入發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)的空氣量。我們踩下油門踏板之后其實(shí)并不是直接控制噴油量而是控制節(jié)氣門的開度。踩下油門踏板之后，節(jié)氣門開度會(huì)變大，這樣進(jìn)入發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)的空氣量會(huì)增加，此時(shí)ecu會(huì)命令噴油系統(tǒng)多噴油，只有這樣發(fā)動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速才會(huì)升高，汽車才會(huì)加速。節(jié)氣門長時(shí)間使用會(huì)出現(xiàn)積碳現(xiàn)象，節(jié)氣門上的積碳會(huì)影響發(fā)動(dòng)機(jī)的進(jìn)氣，這樣就會(huì)導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)出現(xiàn)抖動(dòng)現(xiàn)象。清洗節(jié)氣門的積碳是很簡單的，只需要將節(jié)氣門拆下來，用專用清洗劑清洗一下就可以了。在將節(jié)氣門安裝上之后需要重新匹配一下電腦，否則會(huì)導(dǎo)致汽車在短時(shí)間內(nèi)出現(xiàn)油耗升高的現(xiàn)象。發(fā)動(dòng)機(jī)的ecu是有很強(qiáng)的學(xué)習(xí)能力的，ecu在檢測到節(jié)氣門有積碳之后會(huì)使用另一套控制邏輯來控制節(jié)氣門。如果將節(jié)氣門的積碳清洗干凈了不匹配節(jié)氣門，那ecu還會(huì)使用有積碳的控制邏輯來控制沒有積碳的節(jié)氣門，這樣就會(huì)導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)出現(xiàn)油耗上升的情況。