蘭博基尼murcielago用的是什么懸架
蘭博基尼murcielago的前懸架使用的是雙橫臂獨(dú)立懸架,后懸架使用的是左右連桿懸架。懸架功能作用是連接車輪與車身的,假如沒(méi)有懸架,那汽車是無(wú)法正常駕駛的。雙橫臂懸架是一種比較經(jīng)常遇見(jiàn)的獨(dú)立懸架,非常多超跑和運(yùn)動(dòng)型汽車基本都會(huì)使用雙橫臂懸架。雙橫臂懸架是一種基于雙叉臂懸架改進(jìn)而來(lái)的產(chǎn)品。雙橫臂懸架是將雙叉臂懸架的兩個(gè)叉臂改成了兩個(gè)連桿。雙橫臂懸架可以抑制車身的側(cè)傾幅度,還可以抑制剎車點(diǎn)頭現(xiàn)象。蘭博基尼murcielago是蘭博基尼旗下的一輛超跑,這一款車一共使用的是兩款發(fā)動(dòng)機(jī),一輛是6.5升自然吸氣v12發(fā)動(dòng)機(jī),另外一款是6.2升自然吸氣v12發(fā)動(dòng)機(jī)。6.2升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)具有579馬力和650牛米的最大扭矩,這款發(fā)動(dòng)機(jī)的最大功率轉(zhuǎn)速為7500轉(zhuǎn)每分鐘,最大扭矩轉(zhuǎn)速為5400轉(zhuǎn)每分鐘。這款發(fā)動(dòng)機(jī)配備了多點(diǎn)電噴技術(shù),而且使用的是鋁合金缸蓋缸體。使用鋁合金缸蓋缸體可以下降發(fā)動(dòng)機(jī)的重量,這樣子可以提高汽車的操控性和燃油合理性。蘭博基尼murcielago配備了全時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)。配備全時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)的汽車每時(shí)每刻四個(gè)車輪基本都有動(dòng)力,全時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)可以提高車輪的機(jī)械抓地力。
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