汽車里程表工作原理：因為汽車車輪的直徑已知，車輪的圓周長便是恒定不變的，由此可以計算出每走一里路車輪要轉多少圈，這個數(shù)也是恒定不變的。因此只要能夠自動把車輪的轉數(shù)積累下來，然后除以每一里路對應的轉數(shù)就可以得到行駛的里程了，這樣簡單的原理古人就已經發(fā)現(xiàn)，并且開始使用了。

“記里鼓車”就是這樣的裝置，它是利用上述原理，再加上巧妙的機構使得車輪每轉一定圈數(shù)就自動敲一下鼓，此時只要有專人把它記下了，就可以得到所走里程。

里程表調校簡稱調表。調：調整，修改；表：計量某種量的器具，調表有一定專業(yè)技巧的操作員手動或借助儀器設備對表的當前顯示值或記錄值做一個修改?！罢{表”一詞由來已久，最初廣泛出現(xiàn)在手表時間的調整上，后來也應用于各種電子計量儀器的計量調整，例如汽車儀表，電子時鐘等。

汽車儀表的調校（也稱作公里數(shù)調?；蛘{路碼表），這已經形成汽修行業(yè)的一個行業(yè)術語。汽車調表除了有基本的動手能力外，還需要理解且掌握其工作原理，并且借助專用儀器才能對公數(shù)進行修改。