汽車(chē)平路行駛有顛簸感是汽車(chē)的底盤(pán)系統(tǒng)部件有問(wèn)題。而最有可能的，就是懸掛系統(tǒng)以及輪胎。懸掛系統(tǒng)有一個(gè)地方位置叫避震器，也有人叫液壓減震筒。懸掛系統(tǒng)中吸收顛簸關(guān)鍵是依靠彈簧，而避震器的作用是縮短彈簧吸收振動(dòng)時(shí)的反復(fù)伸張次數(shù)，那么就會(huì)讓汽車(chē)的平穩(wěn)度有非常大的提升。

避震器有漏油失壓、塵土積聚使阻力增大、減震桿變形等現(xiàn)象，基本都會(huì)影響到彈簧的反復(fù)伸張作用得不到抑制，進(jìn)而影響到車(chē)身上下跳動(dòng)那么就會(huì)造成顛簸感。

一個(gè)簡(jiǎn)易的判斷避震器是不是好用的辦法，站在車(chē)頭，用力向下按壓車(chē)頭，使車(chē)頭下沉，此時(shí)放開(kāi)車(chē)頭，看車(chē)頭會(huì)上下回彈幾次，正常來(lái)說(shuō)回彈1次2次，多了就是前避震有問(wèn)題了。同理，站到車(chē)尾，按壓車(chē)尾然后觀察車(chē)尾的回彈次數(shù)。

輪胎的原因就相當(dāng)多了。例如輪胎胎壓不正常、四輪定位失準(zhǔn)、輪胎動(dòng)平衡沒(méi)做好等等。