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這其實是日產旗下的cvt變速箱，如果日產旗下的車型有xtronic cvt尾標，那就代表這款車搭載了日產的cvt變速箱。cvt變速箱是一種比較常見的自動變速箱，這種變速箱的內部結構是很簡單的，cvt變速箱內部只有兩個錐輪和一個鋼片鏈條。

cvt變速箱的鋼片鏈條是可以在錐輪上移動的，這樣變速箱就可以變速變扭了。

cvt變速箱在變速時是幾乎沒有頓挫現(xiàn)象的，使用這種變速箱可以提高汽車的換擋平順性和燃油經濟性。

汽車上常見的自動變速箱還有兩種，一種是at變速箱，另一種是雙離合變速箱。

雙離合變速箱是一種基于手動變速箱研發(fā)而來的產品，這種變速箱的結構與手動變速箱是相似的。

雙離合變速箱的一套離合器是用來控制奇數(shù)擋的，另一套離合器是用來控制奇數(shù)擋的。

雙離合變速箱的換擋速度快，傳動效率也是比較高的。

at變速箱可以被稱為液力變矩器變速箱，這種變速箱是通過液力變矩器與發(fā)動機連接的。

at變速箱內部都是行星齒輪，這種變速箱就是依靠行星齒輪變速變扭的。

at變速箱的換擋平順性是比較好的，并且可靠性耐用性也是不錯的。