新車買了三個月才跑了1500公里要不要做首保?
不同品牌車輛,其首保周期不同,有的車輛要求3個月或3000公里進行首保,比如通用的一些車輛;而有的車輛則要求6個月或5000公里進行首保,比如大眾車輛、韓系車、日產(chǎn)車輛等等。無論是哪種保養(yǎng)方式,都是以先到者為準,題主新買的車輛,3個月跑1500公里,如果按照汽車首保周期3個月或3000公里進行保養(yǎng),我們是需要到4S店保養(yǎng)的,很多車主對此感覺很無語,自己車輛都沒怎么跑,卻還要讓我按時保養(yǎng),那我豈不是很虧?老司機說:你真的不虧!
汽車首保
新車首保涉及到的只是更換發(fā)動機機油和機濾,其他所有的保養(yǎng)及零部件更換都不需要。
機油保養(yǎng)
發(fā)動機機油的更換標準主要有兩個:一個是保養(yǎng)時間,另一個是公里數(shù)。
車輛長時間使用之后,發(fā)動機機油會被氧化,氧化之后的機油,其潤滑能力顯著下降,如果車主繼續(xù)使用這樣的機油,發(fā)動機可能會出現(xiàn)問題。很多車主都會說,機油保養(yǎng)周期不都是6個月或12個月?為何要求3個月進行首保?其實原因很簡單,我們的車輛雖然是新車,但是有一定時間的庫存,根據(jù)車輛制造時間的差異,新車制造出來之后到車主們提車,整個時間周期大約是1~6個月,按照這個方式計算,3個月更換車輛機油恰好是合適的。而題主的車輛,恰好滿足了更換時間要求這一標準。
車輛行駛公里數(shù)則代表了發(fā)動機具體工作時間,行駛公里數(shù)越長,發(fā)動機運轉(zhuǎn)時間也就越長,發(fā)動機內(nèi)部各個零部件摩擦磨損越多,發(fā)動機機油中的雜質(zhì)也就越多。對于機械零部件磨損,大家一定要掌握一定的常識,機械零部件磨損量,隨著使用時間的延長,最開始是非常劇烈的,而后進入平穩(wěn)期,最后才進入快速磨損階段直至報廢。
新車都有磨合期,在磨合期,發(fā)動機各個零部件的磨損量還是非常大的,這也就造成發(fā)動機機油中的雜質(zhì)較多,進而影響機油的潤滑能力,所以,車輛首保一定要按時保養(yǎng),畢竟首保不同于其他保養(yǎng),發(fā)動機正處于與早期磨損階段,磨損量較嚴重。
機濾保養(yǎng)
發(fā)動機機油濾芯的作用主要是過濾發(fā)動機機油中的雜質(zhì),使得參與潤滑的機油都是潔凈無雜質(zhì)的,從而保證發(fā)動機正常工作。機油濾芯的更換,一般都和機油一起進行,每次保養(yǎng)都需要更換一次。
汽車首保對于車輛而言,乃是非常重要且特殊的保養(yǎng)方式,車主一定要按時保養(yǎng),在首保之后,車主根據(jù)自己所選用的機油類型,自己的開車習(xí)慣,可以有針對性地進行保養(yǎng),比如選擇全合成機油,一年或1萬公里保養(yǎng)一次,選擇半合成機油,半年或6個月保養(yǎng)一次。
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