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購(gòu)置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷(xiāo)商報(bào)價(jià) 車(chē)主點(diǎn)評(píng)

2022 Genesis G80 Sport幾經(jīng)延期?！?jì)劃在澳大利亞第三季度推出——，但這家豪華車(chē)新貴已經(jīng)確認(rèn)，首批交付將從2022年3月開(kāi)始。

雖然G80 Sport是一款獨(dú)立車(chē)型，但它實(shí)際上將作為頂級(jí)規(guī)格G80 3.5T AWD的6000美元選裝包提供(起價(jià)10.2萬(wàn)美元，加上上路行駛的費(fèi)用)。

G80 3.5T運(yùn)動(dòng)套裝亮點(diǎn)：

G-Matrix 20英寸合金輪轂

后輪轉(zhuǎn)向

主動(dòng)道路噪聲控制

運(yùn)動(dòng)駕駛模式

廢氣排出控制

運(yùn)動(dòng)外觀造型

深色鍍鉻飾條

雙排氣整理機(jī)

提供塞維利亞紅/馬略卡藍(lán)外墻涂料

提供塞維利亞紅色納帕真皮內(nèi)飾(帶豪華套裝)

這是G80 3.5T AWD標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范的基礎(chǔ)，包括：

道路預(yù)瞄電子控制懸架

4活塞整體式前制動(dòng)鉗

360毫米通風(fēng)前制動(dòng)器

345毫米通風(fēng)后制動(dòng)器

20英寸合金輪轂

米其林飛行員4S輪胎(前輪245/40，后輪275/35)

后輪轉(zhuǎn)向功能是用一個(gè)電機(jī)來(lái)控制后輪的轉(zhuǎn)向角度，當(dāng)車(chē)速低于60 km/h時(shí)可以和前輪一起倒車(chē)，當(dāng)車(chē)速超過(guò)60 km/h時(shí)，后輪和前輪同向轉(zhuǎn)向。

Genesis表示，新的運(yùn)動(dòng)模式進(jìn)一步提高了發(fā)動(dòng)機(jī)的響應(yīng)能力以及轉(zhuǎn)向和油門(mén)的靈敏度，同時(shí)調(diào)整了懸架，加快了換擋速度，并禁用了牽引力控制。

除了上述改進(jìn)，G80 Sport還具有車(chē)輛專(zhuān)用的內(nèi)飾，包括Sport三輻方向盤(pán)、運(yùn)動(dòng)座椅絎縫和真正的碳纖維內(nèi)飾。

當(dāng)與價(jià)值13，000美元的豪華套裝相結(jié)合時(shí)，納帕皮革的指定內(nèi)飾升級(jí)帶來(lái)了特殊的V形縫線運(yùn)動(dòng)絎縫，如所提供的圖像所示。

G80 Sport不改變3.5T AWD的動(dòng)力系統(tǒng)，但保留了標(biāo)準(zhǔn)車(chē)型的3.5l雙渦輪增壓V6汽油發(fā)動(dòng)機(jī)，輸出功率為279kW (5800rpm)和530Nm (1300-4500rpm)。驅(qū)動(dòng)八速自動(dòng)變速器，送到所有四個(gè)車(chē)輪。

Genesis宣稱(chēng)G80 3.5T AWD可以在5.1秒內(nèi)從0-100沖刺到最高時(shí)速250km/h。

相比之下，奔馳-AMG E53 4Matic轎車(chē)的3.0升渦輪增壓直列六缸發(fā)動(dòng)機(jī)采用48V輕度混合動(dòng)力技術(shù)，可輸出320kW (6100rpm)和520Nm (1800-5800rpm)的動(dòng)力，后者增加了怠速時(shí)16kW/250Nm的瞬態(tài)爆發(fā)力。

雖然AMG把更快的4.5秒沖刺速度提高到了三位數(shù)，但是它的價(jià)格也高了不少?！F(xiàn)價(jià)169486美元(不含路費(fèi))。

G80 Sport加入了G80 2.5T RWD的新Sport Line套件，比基本款的價(jià)格(8.6萬(wàn)美元)高出6000美元，帶來(lái)了G80 Sport的大部分規(guī)格，減去后輪轉(zhuǎn)向、運(yùn)動(dòng)駕駛模式、主動(dòng)道路噪音控制和發(fā)動(dòng)控制。

G80 2.5T車(chē)型搭載2.5升渦輪增壓四缸發(fā)動(dòng)機(jī)。后輪由八速自動(dòng)變速箱驅(qū)動(dòng)，輸出功率分別為224kW (5800rpm)和422Nm (1650-4000rpm)。

Genesis聲稱(chēng)四缸G80將在6.0秒內(nèi)完成0-100加速，最高時(shí)速可達(dá)240 km/h。

這個(gè)韓國(guó)品牌預(yù)測(cè)G80系列的運(yùn)動(dòng)線和運(yùn)動(dòng)包將占40%。

MY2Genesis G80系列的其他變化包括智能限速輔助系統(tǒng)，該系統(tǒng)使用安裝在擋風(fēng)玻璃上的攝像頭和導(dǎo)航數(shù)據(jù)來(lái)識(shí)別速度限制，以及后部的第二個(gè)USB充電端口。

2.5T放棄了備受爭(zhēng)議的“蕾絲桌布”19寸合金輪轂，采用了不一樣的19寸設(shè)計(jì)。

此外，可選的豪華套裝(13，000美元)現(xiàn)在包括第二排無(wú)線電話充電器，它取代了新的第二個(gè)后部USB插座，位于中央扶手控制臺(tái)。還為駕駛員和前排乘客提供了具有三種伸展模式的新型“ergo motion”座椅。

四缸G80車(chē)型現(xiàn)已上市，3.5T版本將于2022年3月上市。Genesis Motors Australia還計(jì)劃在2022年第二季度推出電動(dòng)G80 EV。