不知不覺(jué)，我已經(jīng)到了最后一期的岳斌龍考了，我有點(diǎn)戀戀不舍。經(jīng)過(guò)近三個(gè)月的測(cè)試，它陪我走過(guò)了近9000公里，幫我搬磚。它的動(dòng)力、油耗、空間等方面給我留下了非常好的印象。最后一個(gè)長(zhǎng)測(cè)，是時(shí)候?qū)in做一個(gè)全方位的總結(jié)了。

性和經(jīng)濟(jì)可以共存。

在漫長(zhǎng)的測(cè)試期間，我跑過(guò)各種路況，高速，市區(qū)擁堵，山路，郊區(qū)走走停停，甚至非鋪裝路面。各種路況的動(dòng)力表現(xiàn)都沒(méi)有問(wèn)題。1.5TD發(fā)動(dòng)機(jī)往往保持1500轉(zhuǎn)以上的轉(zhuǎn)速，這樣發(fā)動(dòng)機(jī)就可以避免在低轉(zhuǎn)速區(qū)間運(yùn)行。

即使在ECO模式下，只要稍微踩下油門(mén)踏板，發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速就會(huì)從1500轉(zhuǎn)跳到2000轉(zhuǎn)，動(dòng)力會(huì)一直推著你。深不可測(cè)的動(dòng)力輸出調(diào)節(jié)的感覺(jué)很討喜，在路上面對(duì)任何挑釁都不怯場(chǎng)。

動(dòng)力，油耗一定高？不一定是這樣的。長(zhǎng)期測(cè)試時(shí)的實(shí)際綜合油耗表現(xiàn)為7.36L/100km，對(duì)于一臺(tái)能爆177匹、255nm的1.5TD發(fā)動(dòng)機(jī)來(lái)說(shuō)還是比較省油的，要知道這個(gè)油耗經(jīng)歷了1/3的擁堵時(shí)間和1/3的120km/h高速行駛時(shí)間。

我曾經(jīng)以100公里/小時(shí)的限速駕駛岳斌，設(shè)定了5.9升/100公里的長(zhǎng)期最低油耗。岳斌最經(jīng)濟(jì)的車速在90-100km/h范圍內(nèi)，岳斌此時(shí)的行駛噪音控制也很好。在純市區(qū)走走停停的交通狀況下，岳斌的油耗會(huì)略高，約為8.5-9L/100km。

總的來(lái)說(shuō)，岳斌的油耗表現(xiàn)可以讓年輕人的錢(qián)包不至于掏空。同時(shí)1.5TD發(fā)動(dòng)機(jī)也表現(xiàn)出了足夠的乘坐舒適性，車內(nèi)能感受到的震動(dòng)不會(huì)特別多，完全在可接受范圍內(nèi)。7DCT雙離合變速箱足夠智能，換擋絕對(duì)不會(huì)猶豫，急動(dòng)的動(dòng)作絕對(duì)不會(huì)出現(xiàn)。整體來(lái)說(shuō)，變速箱的換擋動(dòng)作很有節(jié)奏感，很能理解駕駛者的意圖。

這些是戈文編輯的關(guān)于吉利岳斌1.5TD的性價(jià)比及其性能概況的相關(guān)信息。希望對(duì)有需要的朋友有幫助。