榮威i6 參考價(jià)：停售

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購置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報(bào)價(jià) 車主點(diǎn)評(píng)(908條)

或許是因?yàn)閕phone的影響，PLUS不再給人拉長放大的感覺，反而成了提升品質(zhì)的代名詞。這次i6 PLUS升級(jí)也是一次品質(zhì)升級(jí)。前臉更接近概念車的設(shè)計(jì)，10.4英寸的中控面板也支持Carplay，甚至動(dòng)力系統(tǒng)也進(jìn)一步優(yōu)化。這次來到南京萬馳賽道，進(jìn)一步體驗(yàn)i6 PLUS的性能進(jìn)步。

榮威i6（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策） PLUS的基礎(chǔ)是什么？

榮威i6 PLUS繼續(xù)沿用之前的動(dòng)力系統(tǒng)，代號(hào)為15E4E的1.5T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)和1.6L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)。1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率124kW/5600rpm，最大扭矩250nm/1700-4300 rpm，搭載SAIC自主研發(fā)的TST濕式7擋動(dòng)力換擋。

這臺(tái)1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)采用了米勒循環(huán)、中壓燃油缸內(nèi)直噴、智能熱管理、電控增壓控制、DVVT連續(xù)可變進(jìn)排氣門正時(shí)技術(shù)等。保證了其強(qiáng)勁的動(dòng)力，同時(shí)在節(jié)能減排方面具有優(yōu)勢，排放完全符合國六標(biāo)準(zhǔn)。

懸架也較之前的車型有所升級(jí)。榮威i6 PLUS采用前麥弗遜式獨(dú)立懸架，后多連桿式獨(dú)立懸架。所有車型的避震器都升級(jí)為德國ZF旗下的薩克斯避震器，并在底盤上增加了許多加強(qiáng)件，使底盤更加堅(jiān)固。

輪胎尺寸也有所增加。采用215/50R17米其林郝躍3ST輪胎，綜合平衡了性能、經(jīng)濟(jì)性和靜音性能。

內(nèi)飾采用大量軟性材質(zhì)包裹，橫向設(shè)計(jì)百看不厭。10.4英寸高清觸摸電容屏第一時(shí)間吸引了乘客的目光。系統(tǒng)功能非常豐富，支持語音控制、大數(shù)據(jù)導(dǎo)航、各種多媒體功能等。系統(tǒng)甚至開始支持Carplay手機(jī)互聯(lián)，簡直讓我滿臉的牛。

以上是SAIC榮威i6 PLUS的性價(jià)比及其性能介紹的一些相關(guān)信息。希望對(duì)有需要的人有幫助。