本田CR-V 參考價：18.59萬起

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購置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報價 車主點評(2864條)

CR-V作為本田首款SUV車型，自1996年誕生以來，已經(jīng)經(jīng)歷了三代。在幾次演變中，我們看到了它更加豐富的個性和不斷升華的現(xiàn)代元素。本田CR-V（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）在創(chuàng)新的過程中，并沒有轉移城市地圖和豪華轎車路線的定位，也正因為如此，其一貫的風格——，靈活舒適，具有先天的多功能優(yōu)勢。

入駐東風汽車公司后，第三代CR-V開始了新的發(fā)展之路。從一開始5AT手動變速箱的2.4L和2.0L四驅車型，到今天最新的2.0L兩驅版本，東風本田C（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）R-V不斷完善供需市場。尤其是后者的推出，可以明顯看出其力求全面發(fā)展，深入家居市場的發(fā)展方向。所以我們有必要提前考察一下它的綜合能力。

看了前人的“老照片”，我們不難發(fā)現(xiàn)，第三代CR-V的變化非常明顯。它改變了筆直的車頂和尾窗線條，變得更加圓潤。同時該車也放棄越野車后備箱橫開后懸掛備胎的設計，回歸兩廂。應該說，這些元素的缺失讓它的游戲性越來越弱，相反，它的家居特色會更強。所以廠家也將其命名為新一代CR-V！

外觀方面，2.0兩驅版最大的特點就是輪轂，但遺憾的是，這個看似運動的5輻輪轂沒能打動太平洋汽車的編輯們。這個輪轂的設計似乎有點過于簡單，略寬的輻條可能是影響車身整體“和諧”的最大因素。要知道輪轂的尺寸達到了17寸，但是視覺效果并沒有按比例提升.

這里還需要強調(diào)一點，兩驅CR-V的輪轂是鋼制的，不是鋁合金。鋼輪轂能做成和鋁輪轂這么相似的花紋，我們非常非常驚訝！

鋼制輪轂的優(yōu)點和缺點顯而易見。優(yōu)點是：牢固，結構強度高，不易斷裂。缺點是重量大，浪費油，一般不容易做的漂亮。

以上是東風本田CR-V 2.0兩驅版的一些性能信息。有不同意見的童鞋可以分享一下。