瓦罐迷的新寵? 奧迪A6 Avant e-tron概念車細(xì)節(jié)曝光
隨著國(guó)內(nèi)汽車市場(chǎng)的不斷發(fā)展,各個(gè)細(xì)分領(lǐng)域也開(kāi)始更多地被接受,比如皮卡、運(yùn)動(dòng)轎跑等等,而對(duì)于愛(ài)好旅行的消費(fèi)者來(lái)說(shuō),一輛瓦罐車,是比不可少的裝備。近日,奧迪品牌在其海外社交媒體上,曝光了一組A6 Avant e-tron概念車的最新預(yù)告圖。
新車是基于奧迪A6 Sportback e-tron概念車打造的旅行車型,誕生于奧迪PPE純電動(dòng)平臺(tái)。從細(xì)節(jié)圖上可以看出,新車延續(xù)了奧迪A6 e-tron概念車的設(shè)計(jì)風(fēng)格,不過(guò)針對(duì)細(xì)節(jié)進(jìn)行了調(diào)整,更加符合旅行車的設(shè)計(jì)風(fēng)格。據(jù)悉,新車將在4月中旬正式發(fā)布,最快有望于2023年在海外上市銷售,新車的最高續(xù)航可以達(dá)到600公里。
外觀上,新車將延續(xù)奧迪家族經(jīng)典的大嘴式前格柵采用封閉式設(shè)計(jì),兩側(cè)燈組采用了狹長(zhǎng)的造型設(shè)計(jì),內(nèi)部配備了矩陣式激光大燈以及LED日間行車燈,并采用了黑色涂裝,更具運(yùn)動(dòng)范兒。
車身側(cè)面,流暢的線條勾勒出了更加靈動(dòng)的車身造型,極富跑車風(fēng)格。短前后懸、低矮的身姿更接近于奧迪Sportback轎跑系列,銳利的車身線條,賦予了車身型面更加靈動(dòng)的效果。
寬體造型設(shè)計(jì)前后側(cè)翼子板,使得新車擁有超跑的身姿。搭配密條輻的22英寸大輪輞,以及超小的后視鏡,進(jìn)一步降低了該車的風(fēng)阻系數(shù),據(jù)悉,該車的風(fēng)阻系數(shù)僅為風(fēng)阻系數(shù)低至0.24。
旅行車最迷人還是在于其尾部的設(shè)計(jì),A6 Avant e-tron概念車采用了特有的尾部設(shè)計(jì),配備了充滿奧迪燈廠特色的貫穿式尾燈組,其內(nèi)部還使用了立體獨(dú)立的列陣式布局,并采用了新一代數(shù)字OLED尾燈辨識(shí)度很高。
新車的后擾流板采用深色飾條設(shè)計(jì),包圍還配備了超大尺寸的尾部擴(kuò)散器。下部設(shè)計(jì)了兩個(gè)大尺寸出風(fēng)口,采用深色飾條并與保險(xiǎn)杠形成有機(jī)整體,凸顯其運(yùn)動(dòng)時(shí)尚個(gè)性外,還進(jìn)一步降低了空氣阻力,提升下壓力。
動(dòng)力方面,參考此前發(fā)布的奧迪A6 e-tron概念車,新車將搭載前后雙電機(jī)四驅(qū)系統(tǒng),最大輸功率476馬力,峰值扭矩800牛·米,WLTP標(biāo)準(zhǔn)下續(xù)航里程可達(dá)700公里,并可實(shí)現(xiàn)270kW快速充電,10分鐘左右就可補(bǔ)充300公里左右的續(xù)航里程。
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