傳祺GS4 參考價(jià)：11.98萬(wàn)起

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購(gòu)置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷(xiāo)商報(bào)價(jià) 車(chē)主點(diǎn)評(píng)(543條)

文/賈

近年來(lái)，新能源汽車(chē)市場(chǎng)越來(lái)越火爆，各大汽車(chē)品牌紛紛加入這一陣營(yíng)，推出各自的新能源汽車(chē)。當(dāng)人們選擇純電動(dòng)汽車(chē)時(shí)，首先面臨的問(wèn)題是里程焦慮。為了緩解這個(gè)問(wèn)題，也是新能源車(chē)。這時(shí)，插電式混合動(dòng)力汽車(chē)應(yīng)運(yùn)而生。很多傳統(tǒng)車(chē)企都開(kāi)始推出插電式混動(dòng)車(chē)型，比如廣汽傳祺。傳祺GS4（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策） PHEV是該品牌下的一款新能源車(chē)型，它的出現(xiàn)再次豐富了該品牌下的產(chǎn)品矩陣。

傳祺GS4 PHEV是基于燃油車(chē)的升級(jí)。雖然是新能源車(chē)，但設(shè)計(jì)和燃油車(chē)差不多，只是增加了一些新的細(xì)節(jié)。大面積的凌云翼柵與大燈相連，粗獷的網(wǎng)格造型為前臉增添了一定的野性氣息，不像其他人的新能源車(chē)型那么精致。

為了區(qū)別于燃油車(chē)，在格柵上部的兩條金屬條表面加入了藍(lán)色裝飾條，中間的車(chē)標(biāo)加入了藍(lán)色元素，辨識(shí)度很高，向別人表明這是一輛燃油車(chē)。大燈的設(shè)計(jì)和配置與燃油車(chē)保持一致，內(nèi)部嵌入了兩個(gè)長(zhǎng)方形的透鏡組。下方依舊保留了霧燈區(qū)域，四周的裝飾板采用了熏黑啞光硬塑料材質(zhì)，加入的“尖牙”修飾了前臉的運(yùn)動(dòng)氣息。

車(chē)身造型繼承了典型的家族設(shè)計(jì)語(yǔ)言，和燃油車(chē)一樣。涂黑的車(chē)頂與車(chē)身顏色形成對(duì)比，營(yíng)造出懸浮車(chē)頂?shù)囊曈X(jué)效果。品牌的特色三段式腰線也在這款車(chē)身上看到，豐富了車(chē)身的層次感。雖然它的體型一般，但整體看起來(lái)還是比較高的。

車(chē)尾變化不大。還加了一些藍(lán)色的裝飾條，造型比較扁平。該品牌的藍(lán)色標(biāo)志和車(chē)尾的英文單詞PHEV表明了它的身份。尾燈造型獨(dú)特，點(diǎn)亮后是翅膀般的視覺(jué)效果，與車(chē)身整體設(shè)計(jì)風(fēng)格相呼應(yīng)，下包圍處的排氣口裝飾也得以保留。

內(nèi)飾整體設(shè)計(jì)風(fēng)格和燃油車(chē)型一樣，只是配置不同。如果能加入一些新能源汽車(chē)專(zhuān)屬的設(shè)計(jì)元素，看起來(lái)會(huì)更有辨識(shí)度，給人帶來(lái)新鮮的視覺(jué)體驗(yàn)。內(nèi)飾表面覆蓋了大量的軟皮，做工和用料都比較扎實(shí)，進(jìn)一步提升了內(nèi)飾的質(zhì)感。

兩個(gè)12.3英寸的顯示屏很吸引人，但是屏幕上包裹著厚厚的六邊形裝飾板，看起來(lái)有點(diǎn)笨重。屏幕的顯示效果依然細(xì)膩，搭載了目前主流的科技配置，比如車(chē)輛，方向盤(pán)上安裝了相應(yīng)的控制按鍵。激活后可以語(yǔ)音收發(fā)內(nèi)容，給司機(jī)帶來(lái)更多便利。

車(chē)內(nèi)保留了傳統(tǒng)的空物理按鍵，方便駕駛者盲控。電子換擋桿是新能源車(chē)的專(zhuān)屬配置，還配有一鍵停車(chē)按鈕。排擋桿比較短，周?chē)且恍┏Ｓ玫鸟{駛按鈕，前面是儲(chǔ)物間空，底部是防滑墊，適合放置手機(jī)。內(nèi)部提供了兩個(gè)USB接口和12v電源接口，還提供了手機(jī)無(wú)線充電功能。

采用與座椅燃油模型相同的設(shè)計(jì)方法。填充物很厚，對(duì)身體的支撐也很到位。因?yàn)殡姵厥枪潭ㄔ诘妆P(pán)下面的，所以不占整個(gè)駕駛空空間。同時(shí)后備箱容積不受影響，可以滿足日常通勤需求。

該車(chē)型搭載由1.5T三缸發(fā)動(dòng)機(jī)和電動(dòng)機(jī)組成的混動(dòng)系統(tǒng)。有些消費(fèi)者聽(tīng)說(shuō)了三缸發(fā)動(dòng)機(jī)后，還是很在意的。當(dāng)然，具體的駕駛體驗(yàn)還是需要自己去感受。官方給出的純電動(dòng)模式下續(xù)航里程為61km，百公里日綜合油耗為1.3L當(dāng)然實(shí)際油耗肯定會(huì)有所增加，但整體燃油經(jīng)濟(jì)性表現(xiàn)還是不錯(cuò)的。

(圖片來(lái)自網(wǎng)絡(luò)，侵刪)