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購置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報價 車主點評(33條)

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JC君和你聊聊摩托車。

2011年在中國上市的春風650NK被認為是當時中國排量最大的街車。有段時間很火，2012年發(fā)布的黃龍600成為國內(nèi)最火最火的兩款。現(xiàn)在八年過去了。650NK有哪些改動？今晚就和JC君一起來看看這8年的650NK吧~

從2011款和2019款的外觀變化中，仍然可以清晰的看出馮春這些年來一直在根據(jù)市場趨勢不斷更新這款650NK。整車的風格越（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）來越運動化，車身線條的趨勢更加流線型。

2011年650挪威克朗

2019年650挪威克朗

動力方面，650NK的發(fā)動機是春風反方向開發(fā)的川崎ER-6N。經(jīng)過幾年的不斷改進和調(diào)整，這款發(fā)動機已經(jīng)相當成熟，在動力輸出和運行品質(zhì)上表現(xiàn)不錯，在其他品牌上也有采用。

最大功率和扭矩也得到了優(yōu)化。扭矩從56n·m/7000 rpm提升到62n·m/7000 rpm，功率從45kw/8500rpm提升到52kw/8750rpm。

最初的春風650NK沒有配備防抱死制動系統(tǒng)。2014年對儀表、輪胎、剎車系統(tǒng)、減震進行了升級。直到2015款改款，增加了ABS，價格從之前的3.78萬元漲到3.98萬元。

也許是因為增加了一些電子控制系統(tǒng)，新車的整備質(zhì)量正在發(fā)生變化，整備質(zhì)量從203kg增加到了206KG。

2018年650納克

在之前工信部公布的新車產(chǎn)品中，也發(fā)現(xiàn)了疑似春風2020的650NK的身影，新車型的變化也集中在外觀和儀表上。一不小心，你甚至會有和現(xiàn)金一樣的感覺。

疑似2020 650 NK

目前2019款春風650NK的售價為3.99萬元。2020款新車會有哪些實質(zhì)性的變化和升級，還得等上市后才能確定。不過從以往的升級來看，這款650NK的核心變化不大，輕量化的車架和發(fā)動機也很久沒有明顯的升級了。

JC君:

在過去的八年里，馮春的650平臺應該是比較成熟的，但是市場需求變化非常快。250cc就是600cc或者650cc的日子一去不復返了。從250cc到650cc的各種品牌和型號在這八年里如雨后春筍般涌現(xiàn)。另外，車友對騎行、排量、對車的認知都比較理性，不適合一個新招。

據(jù)報道，與馮春KTM的合資工廠最早將于明年9月投產(chǎn)。有了KTM技術加持，馮春的650NK會迎來怎樣的改變，值得期待~