寶馬3系懸架是前橋帶雙球節(jié)彈簧減震支柱和后多連桿獨立懸架的組合。同時采用前后驅(qū)的驅(qū)動方式。

寶馬3系作為一款中型車,出色的操控性能和良好的豪華舒適性給人留下了深刻的印象。另外,這款車的外觀非常霸氣,很受年輕消費者的歡迎。

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老款進口寶馬3系后備箱打開方式

2024-10-14 22:50:08 作者:資訊小編
主力三廂德系豪華車,軸距加長動力更好還有面子,帶你看寶馬3系查成交價|參配|優(yōu)惠政策

現(xiàn)款寶馬3系無論是外觀設(shè)計還是內(nèi)部風(fēng)格都有明顯的變化。雖然依然強調(diào)運動概念,但熟悉寶馬3系的消費者很容易感受到這款車在舒適性方面做出的“妥協(xié)”。那么它還是人們熟悉的運動標(biāo)桿嗎?

3系寶馬的前臉相當(dāng)動感。更大的雙腎進氣格柵搭配黑色飾條,配合深邃的大燈,整體看起來更加立體。

從側(cè)面看,該車長寬高分別為4829/1827/1463mm,軸距為2961mm,搭載米其林輪胎。前輪胎尺寸為225/45 R18,后輪胎尺寸為255/40 R18。

在車尾的設(shè)計上,寶馬3系的設(shè)計看起來非常扎實,凸顯出霸氣威嚴(yán)的強大氣勢。尾燈看起來很精致,已經(jīng)被熏黑了。排氣方面,共采用兩個雙邊設(shè)計,與整車更加和諧。

車內(nèi),寶馬3系內(nèi)飾設(shè)計豪華,搭配銀色飾條,更好的提升了精致感。該車還配備了車聯(lián)網(wǎng)、內(nèi)置行車記錄儀、剎車輔助等多項配置。,配置性能就不用說了,大大提高了用車的便利性。

寶馬3系三輻方向盤整體造型到位,真皮包裹,方向盤標(biāo)配4向手動調(diào)節(jié)。此外,全液晶儀表盤呈現(xiàn)出非常精致的設(shè)計風(fēng)格,各種參數(shù)的顯示也非常清晰。

該車還配備了哈曼/卡頓哈曼卡頓音響。全車16個揚聲器,讓你在旅途中隨時隨地享受聽覺盛宴。

寶馬3系配備了仿皮座椅,很好的支撐了腰部和座墊兩側(cè),包裹感和舒適性都很強。同時,這款車還配備了主駕駛座椅擱腿調(diào)節(jié)、主駕駛座椅座椅記憶、主/副駕駛座椅電動調(diào)節(jié)。

該車還配備了可開啟的全景天窗,不僅可以改善整車采光,還可以提高駕駛舒適性。

3系寶馬的后排空表現(xiàn)不錯,腿部和頭部空相當(dāng)舒適,能帶來更好的乘坐體驗。同時,車尾配備了出風(fēng)口、后排頭部氣囊和獨立空調(diào)節(jié)。

寶馬3系在后備箱空的表現(xiàn)符合預(yù)期。由于沒有后排座椅靠背的斜倚功能,很難進一步展開后備箱空,裝載一些大件物品也不方便。

寶馬3系搭載2.0T L4發(fā)動機。發(fā)動機最大功率184馬力,峰值扭矩300牛·米。與之匹配的是8速手自一體變速箱。最大速度235km/h,官方0-100km/h加速8.1s

寶馬3系懸架是前橋帶雙球節(jié)彈簧減震支柱和后多連桿獨立懸架的組合。同時采用前后驅(qū)的驅(qū)動方式。

寶馬3系作為一款中型車,出色的操控性能和良好的豪華舒適性給人留下了深刻的印象。另外,這款車的外觀非常霸氣,很受年輕消費者的歡迎。

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