1.交通肇事罪如何處罰？

《刑法》第一百三十三條規(guī)定，違反交通運輸管理法規(guī)，因而發(fā)生重大事故，造成重傷、死亡或者公私財產(chǎn)重大損失的，處三年以下有期徒刑或者拘役；交通肇事后逃逸或者有其他特別惡劣情節(jié)的，處三年以上七年以下有期徒刑；因逃逸致人死亡的，處七年以上有期徒刑。

《最高人民法院關(guān)于審理交通肇事刑事案件具體應(yīng)用法律若干問題的解釋》規(guī)定，交通肇事具有下列情形之一的，處三年以下有期徒刑或者拘役:

(一)造成一人死亡或者三人以上重傷，承擔(dān)事故全部或者主要責(zé)任的；

(二)死亡三人以上，負(fù)同等事故責(zé)任的；

(三)造成公共財產(chǎn)或者他人財產(chǎn)直接損失，負(fù)事故全部或者主要責(zé)任，無力賠償30萬元以上的。

交通事故造成一人以上重傷，負(fù)事故全部或者主要責(zé)任，并具有下列情形之一的，以交通肇事罪定罪處罰:

(一)飲酒、吸毒后駕駛機動車的；

(二)駕駛無駕駛資格的機動車的；

(三)明知是安全裝置不全或者安全部件失靈的機動車；

(四)明知是無牌或者報廢機動車而駕駛的；

(五)嚴(yán)重超載行駛的；

(六)逃離事故現(xiàn)場，逃避法律追究的。

二、交通肇事罪將加重處罰。

違反交通運輸管理法規(guī)，發(fā)生重大事故，致人重傷、死亡或者使公私財產(chǎn)遭受重大損失的，處三年以下有期徒刑或者拘役；交通肇事后逃逸或者有其他特別惡劣情節(jié)的，處三年以上七年以下有期徒刑；因逃逸致人死亡的，處七年以上有期徒刑。從犯罪構(gòu)成的客觀方面看，“違反交通運輸管理法規(guī)”是交通肇事罪成立的前提條件，是行為人承擔(dān)刑事責(zé)任的法律依據(jù)?！鞍l(fā)生重大事故，致人重傷、死亡或者使公私財產(chǎn)遭受重大損失”是本罪的結(jié)果條件。

對于審理此類案件時如何理解和把握重大事故等特別惡劣的情節(jié)，目前還沒有法律規(guī)定。作為一種忽視公共秩序和安全的交通事故，其社會危害性主要體現(xiàn)在兩個方面:一是交通事故中的人員傷亡，二是公私財產(chǎn)損失的數(shù)額。因此，交通肇事罪的情節(jié)標(biāo)準(zhǔn)應(yīng)從這兩個方面來確定:

(一)以傷亡人數(shù)確定犯罪情節(jié)標(biāo)準(zhǔn)。

造成一人死亡或者三人以上重傷，或者一人以上重傷，情節(jié)惡劣、后果嚴(yán)重的，為重大事故；死亡2人以上的，可視為特別惡劣案件。這一標(biāo)準(zhǔn)雖然具體明確，但交通肇事人在事故中造成大量重傷或者一次死亡多人重傷的，按照該規(guī)定處理時，只能判處三年以下有期徒刑或者拘役。顯然量刑過輕，不符合罪刑相適應(yīng)的刑法原則。因此，將交通肇事罪情節(jié)標(biāo)準(zhǔn)中的傷亡人數(shù)修改為:造成1人死亡或者重傷3人以上不滿10人，或者重傷1人以上，情節(jié)惡劣、后果嚴(yán)重的，為重大事故；死亡2人以上、重傷11人以上，或者同時死亡1人、重傷8人以上的，視為特別惡劣案件。這樣，條例與1991年12月2日公安部修訂的道路交通事故分級標(biāo)準(zhǔn)相銜接、相協(xié)調(diào)，以體現(xiàn)執(zhí)法的嚴(yán)肅性。

(二)財產(chǎn)損失數(shù)額確定犯罪情節(jié)標(biāo)準(zhǔn)。

“公私財產(chǎn)重大損失”是客觀上造成的損害或者無法賠償?shù)臄?shù)額。犯罪的本質(zhì)特征是行為的嚴(yán)重社會危害性，包括行為人的主觀惡性和行為的客觀危害性。客觀危害性是行為人的犯罪行為對刑法保護的社會關(guān)系造成的有形物質(zhì)損害。在以法定的危害結(jié)果為構(gòu)成要件的犯罪中，只要發(fā)生了犯罪所要求的危害社會結(jié)果，犯罪就可以成立。行為人是否有能力對這種客觀損害進(jìn)行賠償，并不影響犯罪的性質(zhì)。交通肇事罪是結(jié)果犯，即交通肇事行為必須造成危害社會的法律結(jié)果，才能成立本罪。這種危害社會的結(jié)果包括重傷、死亡或者公私財產(chǎn)遭受重大損失，其中“致使公私財產(chǎn)遭受重大損失”是本罪的構(gòu)成要件之一。