一、汽車涂裝工藝:混合膩子

第一步:用刮刀尖端將固化劑鏟起，均勻涂抹在膩子基材的整個表面。

第二步:抓住刮刀，輕輕提起它的末端，滑到油灰下面，然后提起到攪拌板的左側(cè)。

混合油灰

第三步:刮刀鏟起1/3左右膩子后，以刮刀右側(cè)為支點，將刮刀翻轉(zhuǎn)過來。

第四步:使刮刀與攪拌板基本平齊，向下壓。一定要把刮刀刮在攪拌板上，不要把膩子留在刮刀上。

膩子的混合

第五步:握住刮刀，稍微抬起其末端，將攪拌板上攪拌好的膩子全部鏟起。

第六步:將油灰向與第三步相反的方向翻轉(zhuǎn)。

第七步:同第四步，使刮刀與攪拌板基本平齊，向下壓。從步驟2開始重復(fù)。

步驟8:在步驟2至7期間，油灰傾向于向上朝著混合板的頂部移動。當(dāng)油灰延伸到攪拌板邊緣時，鏟起所有油灰，并將其翻至攪拌板底部。重復(fù)步驟2至7，直到油灰完全混合。

注意:Putty的可用時間有限?？捎脮r間是指主劑和固化劑混合后，保持未硬化，可以刮除的時間。一般在20℃下，保持5分鐘左右即可。因此，一次攪拌的量應(yīng)根據(jù)攪拌和刮擦所需的時間來確定。如果一直攪拌不好，長時間反復(fù)攪拌會超過可用時間(或者留給刮的時間太短)，會使其被同化而無法使用。所以，混的關(guān)鍵是要快，要巧。

二。汽車涂裝過程中:刮膩子操作

混合后，用刮刀刮，如圖7-11所示。膩子的刮削要領(lǐng)與復(fù)合膩子相同，關(guān)鍵在于仔細(xì)刮出平面，同時盡量避免出現(xiàn)氣孔。

刮膩子法在局部修補(bǔ)，如圖所示。

大面積刮膩子時，用寬刮刀更方便。比如車頂、引擎蓋、后備箱蓋、車門等。，使用較寬的橡膠刮刀可以提高刮削速度。此外，刮曲面時應(yīng)使用橡膠刮刀。如圖所示，根據(jù)被刮表面的形狀，使用不同彈性的刮刀可以使操作合理化。

用油灰接合

局部修補(bǔ)中膩子的刮涂方法

根據(jù)刮面的形狀，選擇不同彈性的刮刀和曲面刮刀的使用方法。

對于沖壓成型并以一定角度相交的兩個面，如果需要在沖壓線處刮膩子，方法如圖所示。沿轉(zhuǎn)線貼膠帶紙蓋住一面，刮另一面膩子；過一會兒，等膩子干了，把膠帶揭掉，把刮過的一面用膠帶蓋好，再刮剩下的一面。這樣修復(fù)后的打孔線新鮮如初。

注意:一定要把握好拆膠帶的時機(jī)，太早的話會帶下來很多膩子；如果太晚了，膩子會干透，膠帶也很難去掉。即使強(qiáng)行拆除，刮下的膩子也可能受損。

在平面上涂抹膩子時，注意以下事項:

(1)如果刮刀在每次應(yīng)用中僅在一個方向上移動，油灰高點的中心將會移動。這種情況很難打磨，所以最后一遍時刮刀必須反方向移動，將膩子高點移回中心。

(2)膩子必須高于原表面。不過最好只是稍微高一點，因為太高的話，在研磨過程中要花很多時間和精力去去除多余的材料。

(3)工件表面涂抹膩子的范圍必須限定在磨邊過程中留下的打磨劃痕。劃痕不打磨，膩子就粘不牢。

(4)快速涂抹膩子，必須在攪拌后3min左右完成。如果時間太長，膩子可能會在施工完成前凝固，影響施工。