收費(fèi)公路收費(fèi)車輛分類已經(jīng)有了修訂版。修訂版頒布實(shí)施后，9座及9座以下公交車將劃為一類，8座公交車高速通行費(fèi)減半，與7座公交車相同。

8座車比7座高速貴多少錢？

按照2003年收費(fèi)公路車輛分類，7座及以下的轎車、小型客車屬于一類，8座至19座的客車屬于二類，二類高速通行費(fèi)比一類貴近一半，由于全國各地經(jīng)濟(jì)水平和道路等級(jí)的差異，高速公路通行費(fèi)沒有統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)，因此無法確定確切數(shù)字。

藍(lán)牌八座是按頭等艙收費(fèi)嗎？

交通運(yùn)輸部發(fā)布了新修訂的《收費(fèi)公路車輛分類》，將9座及以下客車劃分為I類車輛。因此，新修訂的《收費(fèi)公路車輛分類》頒布實(shí)施(2020年1月1日)時(shí)，將八座車定為一類車，按一類車標(biāo)準(zhǔn)收費(fèi)。

收費(fèi)公路收費(fèi)車型分類修訂原則為車型完整性、操作簡(jiǎn)便性、分類合理性、標(biāo)準(zhǔn)連續(xù)性和技術(shù)前瞻性。

1)新的車輛類別“特種作業(yè)車”一班。

所有收費(fèi)車輛分為三類:公共汽車、卡車和專用車輛。

2)I類和II類客車的分類限值由7人修訂為9人。

9座及以下小客車也將按ⅰ類收費(fèi)，高速收費(fèi)直接減半。

3)第一類和第二類貨車的分類限值改為長度小于6m，最大允許總質(zhì)量為4.5t。

意味著部分貨車由2類貨車降為1類貨車，意味著高速通行費(fèi)的降低。

4)各類貨車將按總軸數(shù)、長度和最大允許總質(zhì)量進(jìn)行分類。

......收費(fèi)公路收費(fèi)車型分類的修訂