漢 參考價(jià)：16.58萬(wàn)起

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購(gòu)置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報(bào)價(jià) 車主點(diǎn)評(píng)(5517條)

長(zhǎng)江全長(zhǎng)6300多公里，居世界第三。第一名是尼羅河對(duì)面的九個(gè)國(guó)家，第二名是亞馬遜河對(duì)面的七個(gè)國(guó)家，長(zhǎng)江是中國(guó)獨(dú)有的。那么長(zhǎng)江上有多少座橋呢？長(zhǎng)江大橋的總長(zhǎng)度是多少公里？

對(duì)于生活在長(zhǎng)江兩岸的人來(lái)說(shuō)，長(zhǎng)江是最大的交通障礙。沒(méi)有橋的時(shí)候只能靠擺渡，而擺渡受天氣影響很大，所以有人笑說(shuō)是“望河對(duì)岸”

1957年10月15日，長(zhǎng)江上的第一座橋——武漢（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）長(zhǎng)江大橋斷了“望河對(duì)岸”這種情況；同時(shí)，截至目前，長(zhǎng)江上已建或在建的橋梁有96座，其中最長(zhǎng)的是南京長(zhǎng)江二橋，其次是馬鞍廠長(zhǎng)江大橋和潤(rùn)揚(yáng)大橋。

武漢長(zhǎng)江大橋是連接湖北省武漢市漢陽(yáng)區(qū)和武昌區(qū)的過(guò)江通道，是建國(guó)后修建的第一座鐵路公路兩用長(zhǎng)江大橋，也是武漢市重要的歷史地標(biāo)之一。它被稱為“長(zhǎng)江第一橋”的聲譽(yù)。總造價(jià)1.38億元，主橋總長(zhǎng)1156米。細(xì)節(jié)

南京大橋是中國(guó)在長(zhǎng)江上設(shè)計(jì)建造的第一座雙層鐵路和公路大橋。在中國(guó)和世界橋梁史上具有重要意義。是中國(guó)經(jīng)濟(jì)建設(shè)的重要成果，是中國(guó)橋梁建設(shè)的重要里程碑。有“對(duì)手橋牌”名字。上橋?yàn)樗能嚨拦窐颍L(zhǎng)4588米，下鐵路橋長(zhǎng)67772米。

上海長(zhǎng)江大橋位于長(zhǎng)江江蘇段，連接南通(通州區(qū))和蘇州(張家港市)。是上海至長(zhǎng)江鐵路全線的控制性工程，全長(zhǎng)11072米。大橋主橋?yàn)橹骺?,092m的鋼桁梁斜拉橋，是世界上最大的鐵路公路斜拉橋，也是世界上第一座跨度超過(guò)1000米的鐵路公路兩用橋。細(xì)節(jié)

楊剛長(zhǎng)江大橋是連接湖北武漢市漢陽(yáng)區(qū)和武昌區(qū)的過(guò)江通道，于2014年12月3日開(kāi)工建設(shè)，2018年12月29日完成合攏工程，2019年10月8日全面建成通車，總投資約85億元。楊泗港長(zhǎng)江大橋西起郭波跨線橋，上部跨越長(zhǎng)江航道，東至八灘立交；大橋全長(zhǎng)4134.377米，主橋長(zhǎng)1700米。