馬自達(dá)3 參考價(jià)：停售

查看參配 獲取底價(jià)

購置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報(bào)價(jià) 車主點(diǎn)評(píng)

Arcella定位緊湊型車，所以不要對(duì)空房有太多期待。也可能是大多數(shù)跑車的詬病......后排空雖然小，但不代表沒有空的優(yōu)勢(shì)。以下是馬自達(dá)3（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）昂克賽拉空的實(shí)測(cè)。

空從來都不是馬自達(dá)的獨(dú)門絕技，而是作為“購物車”昂克塞拉空之間的表現(xiàn)確實(shí)有些“差”。測(cè)試對(duì)象是版本2.0的Angkor Sela。身高177cm的測(cè)試者坐在前排，發(fā)現(xiàn)座椅高度比老款馬自達(dá)3高，頭間還剩下四根手指空。

后座空也不盡如人意。頭空之間只剩兩指，腿空之間只剩四指。如果身高180cm以上的朋友坐著后排便，腿部伸展會(huì)受到限制。

另外后排地板中間加高，出風(fēng)口很凸出，所以中間位置確實(shí)不適合坐人，即使坐久了也會(huì)很累。

Oncera的儲(chǔ)物空室的設(shè)計(jì)還是別有用心的。無論你坐在哪個(gè)座位上，你都可以找到存放位置。日常使用沒有問題。最大的設(shè)計(jì)亮點(diǎn)是中央扶手箱。頂蓋可以前后移動(dòng)，可以自由拿取東西。不過它的存儲(chǔ)容量是常規(guī)的，并沒有太多驚喜。

康西拉兩廂和三廂哪個(gè)好？

這個(gè)問題只能是見仁見智了，因?yàn)閮蓭腿龓加懈髯缘膬?yōu)勢(shì)，更多的還是看你的使用需求。比如三廂的昂科威（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）賽拉更適合家用，而兩廂則比三廂更有動(dòng)力感。據(jù)說兩廂和三廂的后腿空是一樣的，區(qū)別在于后備箱容積。如果從總線長度上來說兩者相差10cm，那么在空中兩者相差并不大。

另外，昂克賽拉三廂的銷量比兩廂好很多，也說明三廂更受歡迎。昂塞拉兩廂官方指導(dǎo)價(jià)為11.29-15.99萬，三廂指導(dǎo)價(jià)為11.29-16.89萬，最高相差1萬元左右。其實(shí)配置上沒有太大區(qū)別，所以昂塞拉兩廂和三廂哪個(gè)好因人而異。