吉利約伯的油耗真的不低。尤其是考慮到約伯的用戶(hù)，路況相對(duì)較好的三四線城市相對(duì)較多，但實(shí)際油耗表現(xiàn)并不理想。如果全系整備質(zhì)量達(dá)到1550 ~ 1700kg，屬于偏載水平。其實(shí)油耗反映的是系統(tǒng)性的問(wèn)題，比如動(dòng)力總成技術(shù)，調(diào)校能力，整車(chē)技術(shù)，優(yōu)化水平，導(dǎo)致約伯的油耗遠(yuǎn)高于日系suv。但是，車(chē)主可以通過(guò)以下駕駛習(xí)慣來(lái)降低油耗；

保持勻速

勻速是每輛車(chē)最省油的狀態(tài)。如果路況允許，盡量保持勻速行駛。如果你的車(chē)有巡航控制，打開(kāi)巡航控制。

但是城市的路況千變?nèi)f化，要保持勻速太難了，除非半夜出門(mén)。那么如何在不平坦的道路上行駛呢？

多滑行，少剎車(chē)

在城市里開(kāi)車(chē)總是在加速和減速，大多數(shù)人選擇踩剎車(chē)減速。事實(shí)上，因?yàn)閽鞊趸袝r(shí)汽車(chē)的瞬時(shí)油耗為0L/100km，所以如果能盡早松開(kāi)油門(mén)掛擋滑行，油耗很容易降低。

保持車(chē)距，提前減速。

如何提前松開(kāi)油門(mén)？答案是跟車(chē)稍微遠(yuǎn)一點(diǎn)，保持一定的距離。當(dāng)前車(chē)剎車(chē)(觀察剎車(chē)燈)或減速時(shí)，你開(kāi)始松油門(mén)。距離比較近的時(shí)候，再踩剎車(chē)。

很多情況下，前車(chē)剎車(chē)只是為了調(diào)節(jié)速度，并不是為了遇到擁堵。當(dāng)你滑行不開(kāi)始剎車(chē)時(shí)，前車(chē)又加速了。所以保持車(chē)距可以省去很多不必要的剎車(chē)。

看得更遠(yuǎn)。

跟車(chē)時(shí)，與前車(chē)略有錯(cuò)開(kāi)。可以看到前車(chē)的尾燈，可以早一點(diǎn)反應(yīng)，提前收油。另外，透過(guò)前車(chē)的前后擋風(fēng)玻璃，一般可以看到前車(chē)的高位剎車(chē)燈，也可以幫助你提前判斷路況。(視力不好的請(qǐng)戴眼鏡)

在紅綠燈處減速。

相信很多人都有這個(gè)提前在紅綠燈和路口滑行到路口的習(xí)慣。

堵車(chē)，不要隔太遠(yuǎn)。

在低速擁堵路況下，車(chē)距不適合拉得太遠(yuǎn)，因?yàn)槿菀妆徊尻?duì)。插隊(duì)后意味著堵車(chē)時(shí)間變長(zhǎng)，堵車(chē)油耗特別高。所以在堵車(chē)的時(shí)候車(chē)與車(chē)之間的距離更近一點(diǎn)。