別克威朗的停產(chǎn)理由,別克威朗為什么停產(chǎn)
英朗(查成交價(jià)|參配|通用泛亞汽車(chē)技術(shù)研究中心專(zhuān)門(mén)研發(fā)的,所以嚴(yán)格來(lái)說(shuō),全新英朗并不是全球車(chē)型。
由于市場(chǎng)需求結(jié)構(gòu)的變化,SUV和跨界車(chē)市場(chǎng)日趨火熱,而轎車(chē)需求卻在下降,導(dǎo)致別克朗威近年來(lái)在北美銷(xiāo)量慘淡。網(wǎng)通社從《今日美國(guó)》獲悉,通用汽車(chē)已經(jīng)正式確認(rèn),由于銷(xiāo)量不佳,旗下別克朗威將于2016年10月在美國(guó)停產(chǎn)。
2015年,美國(guó)朗威汽車(chē)在美國(guó)的年銷(xiāo)量同比下降27.1%;2016年除了首月銷(xiāo)量數(shù)據(jù)有所回升外,其他月份銷(xiāo)量都是兩位數(shù)的下降,銷(xiāo)量遠(yuǎn)低于自主SUV車(chē)型昂科威(查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)和昂科拉(查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)。過(guò)剩的產(chǎn)能被用來(lái)拓展其他車(chē)型是合理的。
別克在中國(guó)和美國(guó)的市場(chǎng)情況是不一樣的,不僅僅是個(gè)別車(chē)型,整個(gè)品牌在中國(guó)和美國(guó)都是不一樣的。據(jù)統(tǒng)計(jì),2015年以來(lái),別克品牌在美國(guó)的表現(xiàn)不容樂(lè)觀。2015年,別克品牌全球年銷(xiāo)量突破120萬(wàn)輛,中國(guó)市場(chǎng)銷(xiāo)量達(dá)1035372輛,而美國(guó)國(guó)內(nèi)銷(xiāo)量?jī)H為223058輛??梢郧宄目吹?,中國(guó)的市場(chǎng)份額已經(jīng)占到了別克全球銷(xiāo)量的近80%,而別克在美國(guó)卻處于危急關(guān)頭。
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