當(dāng)汽車(chē)空無(wú)法開(kāi)啟制冷和吹熱風(fēng)時(shí)，我們首先要確定的是制冷開(kāi)關(guān)是否開(kāi)啟，甚至溫度是否開(kāi)啟制熱。聽(tīng)起來(lái)是一件不可能的事情，但是真的有粗心的車(chē)主經(jīng)常忘記打開(kāi)空調(diào)開(kāi)關(guān)。

如果確定空 A/C開(kāi)關(guān)已經(jīng)打開(kāi)，那么車(chē)不制冷的原因是什么？

1.制冷劑不足導(dǎo)致空調(diào)制系統(tǒng)管路制冷劑用量不足，壓力降低，帶走的熱量少。會(huì)給你一種空調(diào)制只吹空氣不制冷的感覺(jué)。一般來(lái)說(shuō)，空調(diào)制管路或冷凝器會(huì)有輕微泄漏，屬于正?，F(xiàn)象。

由于制冷劑不足或過(guò)少，必須補(bǔ)充，但要注意，如果是從低壓側(cè)補(bǔ)充，禁止倒制冷劑瓶；如果從高壓側(cè)添加，禁止啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)。加注后檢查泄漏是否嚴(yán)重。

2.汽車(chē)空壓縮機(jī)的傳動(dòng)皮帶松弛，壓縮機(jī)工作時(shí)會(huì)打滑，導(dǎo)致傳動(dòng)效率、壓縮機(jī)轉(zhuǎn)速和壓縮制冷劑輸送量降低，從而導(dǎo)致汽車(chē)空得不到冷卻。如果汽車(chē)空的壓縮機(jī)傳動(dòng)帶太松，此時(shí)應(yīng)該擰緊。如果用手翻不過(guò)來(lái)，說(shuō)明傳動(dòng)帶太緊，應(yīng)該松一點(diǎn)。當(dāng)然，如果緊固無(wú)效或傳動(dòng)帶因裂紋和老化而損壞，則應(yīng)更換新的傳動(dòng)帶。

3.空壓縮機(jī)不工作的原因有很多，其中比較常見(jiàn)的是電路問(wèn)題。直接給壓縮機(jī)的電磁離合器供電，可以初步檢查壓縮機(jī)是否有問(wèn)題。一般來(lái)說(shuō)，壓縮機(jī)很少受到直接損壞。

4.如果長(zhǎng)時(shí)間沒(méi)有保養(yǎng)的話空濾芯和冷凝器太臟或者堵塞，制冷效果會(huì)很差。如果真的沒(méi)有定期維護(hù)空調(diào)制系統(tǒng)的習(xí)慣，那么就有必要對(duì)空調(diào)制系統(tǒng)進(jìn)行一次大的清洗，更不用說(shuō)比如更換空調(diào)制濾芯了。

除了以上情況，汽車(chē)不降溫還有很多原因。我們只是列出了最常見(jiàn)的。如果排除了以上情況，但是車(chē)的空音還是不降溫吹熱風(fēng)，那么建議車(chē)主去專(zhuān)業(yè)的維修店或者4S店進(jìn)行保養(yǎng)。

汽車(chē)日常使用小技巧空:
1?？照_調(diào)整出風(fēng)口方向。

有些車(chē)主在使用空音的時(shí)候不太注意空出風(fēng)口。其實(shí)如果出風(fēng)口方向不對(duì)，也會(huì)影響車(chē)的散熱效果空。汽車(chē)空制冷時(shí)出風(fēng)口要朝上，冬天制熱時(shí)要朝下。
2。不要長(zhǎng)時(shí)間保持空調(diào)音周期。

車(chē)空內(nèi)循環(huán)是指空氣體在封閉的空車(chē)之間循環(huán)，車(chē)內(nèi)的氧氣含量會(huì)隨著時(shí)間的推移而降低。所以，空內(nèi)循環(huán)會(huì)導(dǎo)致車(chē)內(nèi)空氣質(zhì)量越來(lái)越差。所以正確的做法是先開(kāi)一會(huì)內(nèi)循環(huán)，再開(kāi)一會(huì)外循環(huán)，讓新鮮空空氣進(jìn)入車(chē)廂。這就是為什么你不能開(kāi)著空在車(chē)?yán)锼X(jué)。
3。每次使用空的調(diào)整時(shí)間不要太長(zhǎng)。

如果空長(zhǎng)時(shí)間開(kāi)啟，會(huì)對(duì)制冷系統(tǒng)造成損耗。如果車(chē)內(nèi)溫度已經(jīng)達(dá)到所需溫度，可以關(guān)閉空，稍后再開(kāi)啟。