1.3t或1.5t省油。大多數(shù)情況下，1.3t發(fā)動機更省油，但最終還是要看這兩款發(fā)動機放在哪款車上。

1.3t發(fā)動機和1.5t發(fā)動機基本都是渦輪增壓發(fā)動機。渦輪增壓技術首次應用于飛機發(fā)動機。這項技術可以解決飛機發(fā)動機在高空時遇到的進氣量不足的問題。

渦輪增壓技術可以在不增加發(fā)動機排量的情況下，為發(fā)動機增加空空氣量。

很多人基本都說渦輪增壓發(fā)動機比自然吸氣發(fā)動機省油。我認為這種說法是錯誤的。

如果把同樣排量的渦輪增壓發(fā)動機和自然吸氣發(fā)動機相比，消耗更多油的是渦輪增壓發(fā)動機。

與同等排量的渦輪增壓發(fā)動機和自然吸氣發(fā)動機相比，渦輪增壓發(fā)動機的進氣量更大，因此需要噴射更多的汽油和空氣體進行混合燃燒，因此油耗會增加。

合作伙伴表示，渦輪增壓發(fā)動機之所以省油，是因為它們可以用更低的排量和油耗來實現(xiàn)更高排量和油耗的發(fā)動機動力。

比如朋友們就會知道，市面上大部分1.5t發(fā)動機的動力都比1.8L自然吸氣發(fā)動機甚至2.0L自然吸氣發(fā)動機更強，但1.5t發(fā)動機的油耗肯定比1.8L發(fā)動機和2.0L發(fā)動機低。

這就是為什么人們說渦輪增壓發(fā)動機更省油。好了，今天的介紹就到這里。看了小編的介紹，不知道大家是怎么知道1.3t還是1.5t的節(jié)油問題的。希望這些介紹能對大家有所幫助。我希望我們下次能再見面。