很多人在咨詢汽車的各種事宜，有一個粉絲問:四個胎壓誤差范圍。如果你也想知道，我們來看看小編的介紹，希望能給你帶來一些幫助。四個輪胎胎壓誤差在0.1bar左右是很正常的，如果四個輪胎胎壓誤差太大，需要調整。

汽車的輪胎是非常重要的零件，輪胎是汽車上唯一與地面接觸的零件。輪胎對于行駛穩(wěn)定性和行駛安全系數非常重要。

胎壓對輪胎也很重要。胎壓不能過高或過低，需要根據季節(jié)和負荷進行調整。

當胎壓過高時，輪胎與地面的接觸面積會變小，影響汽車的行駛穩(wěn)定性和操縱性。

當輪胎氣壓過低時，高速行駛的輪胎會產生波浪變形，增加爆胎的概率。

建議騎手經常檢查自己的胎壓是否正常，尤其是在跑一些長距離路段或者高速路段之前，一定要檢查胎壓。

一些駕車者會給輪胎充氮氣，我認為這是完全沒有必要的。因為空氣體中的氮含量約為70%，空氣體本身就含有大量的氮。

此外，在充入氮氣之前，并不總是能夠完全排出輪胎中的空氣體，因此純氮氣也將與輪胎中剩余的空氣體混合。因此，騎手不需要用純氮氣填充輪胎。

平時用車時，建議騎手每四年更換一次輪胎。輪胎是橡膠制品，長期使用會有老化。如果四年內續(xù)航里程少，應該更換，因為四年的輪胎會有明顯的老化現(xiàn)象。

更換輪胎后，需要重新做動平衡，避免高速行駛時車輪異常抖動和振動。

購買輪胎時，要看好生產日期。如果輪胎長時間不用，也會導致老化。大部分輪胎閑置不用的保存期為三年，所以騎手們在購買新輪胎時要注意生產日期。

輪胎的生產日期寫在側面，用四位數字表示。比如0819，就是說輪胎是2019年第8周生產的。