奧迪Q5L 參考價(jià)：39.88萬起

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購置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報(bào)價(jià) 車主點(diǎn)評(233條)

奧迪Q5故障碼p261A00，冷卻液泵2斷開，換泵，故障碼是，首先你要看雨刮器蓋下面的小水泵有沒有壞，還有一個(gè)空控制電磁閥，容易壞。有兩個(gè)，一個(gè)在發(fā)動機(jī)后面，另一個(gè)在變速箱上面。檢查兩者，其中兩個(gè)與暖水管串聯(lián)。當(dāng)刮水器蓋拆下時(shí)，您可以看到它。

P261a00故障代碼維護(hù)案例

一款2013款?yuàn)W迪Q5SUV，續(xù)航里程約8.3萬公里，采用CAD發(fā)動機(jī)。汽車有時(shí)會在行駛過程中自動關(guān)閉，并進(jìn)入工廠進(jìn)行維護(hù)。

故障診斷:接車后先測試驗(yàn)證故障現(xiàn)象，故障現(xiàn)象確實(shí)存在。連接故障檢測器讀取故障代碼。發(fā)動機(jī)控制模塊存儲故障代碼P02A500燃油泵控制模塊驅(qū)動電氣故障/開路激活/靜態(tài)1次和P261A00冷卻液泵2開路激活/靜態(tài)1次。記錄并嘗試清除可以清除的故障代碼。路試后故障依然存在，發(fā)動機(jī)故障燈再次亮起。返廠后，用故障檢測儀讀取故障碼，再次存儲由燃油泵模塊引起的故障碼P025A00“電氣故障/斷路一次有效/靜態(tài)”。根據(jù)故障碼的提示，維修人員決定先檢查燃油泵控制模塊的相關(guān)接線。

參見J538控制電路，斷開J538導(dǎo)線連接器T6an，并用萬用表測量J538導(dǎo)線連接器T6an的端子4和端子5之間的電壓。是電池的電壓，正常，說明J538供電和接地正常。將示波器連接到J538引線連接器T6an的端子6，啟動發(fā)動機(jī)。正常情況下測量的脈寬調(diào)制信號，故障情況下測量的脈寬調(diào)制信號。認(rèn)為故障可能的原因有:J623和J538之間的線路故障；J623損壞；J538損壞。

在J623和J538之間的線路上有一個(gè)導(dǎo)線連接器T17q。斷開導(dǎo)線連接器T17q，發(fā)現(xiàn)端子3被腐蝕。

檢查駕駛員側(cè)排水槽中的電源盒。電源箱密封良好，無進(jìn)水跡象。

那么導(dǎo)線連接器T17q端子3為什么會腐蝕呢？懷疑發(fā)動機(jī)冷卻系統(tǒng)上某個(gè)部件損壞，出現(xiàn)冷卻液泄漏的現(xiàn)象，冷卻液順著線束流到此處?；叵肫餔623內(nèi)存儲故障代碼“P261A00冷卻液泵2斷路主動／靜態(tài)1次”，查看維修資料得知，“冷卻液泵2”即為自動空調(diào)冷卻液截止閥。斷開N422導(dǎo)線連接器，發(fā)現(xiàn)其端子已腐蝕。仔細(xì)檢查N422，發(fā)現(xiàn)其端子處存在泄漏冷卻液現(xiàn)象，推測漏出來的冷卻液順著線束慢慢流到導(dǎo)線連接器T17q處，時(shí)間長了，導(dǎo)致導(dǎo)線連接器T17q端子3腐蝕，從而出現(xiàn)上述的故障現(xiàn)象。故障排除：更換N422，處理腐蝕的導(dǎo)線連接器端子后試車，故障消失。