tdi是什么意思？tdi表示渦輪增壓缸內(nèi)噴射。

很多渦輪增壓發(fā)動機(jī)和自然吸氣發(fā)動機(jī)基本上都配備了缸內(nèi)直噴技術(shù)。

過去很多車輛基本采用進(jìn)氣道噴射，也叫多點(diǎn)噴射。

配備缸內(nèi)直噴技術(shù)的發(fā)動機(jī)噴油嘴在缸內(nèi)。這種噴射方式可以使汽油霧化更徹底，使汽油與空氣體充分混合。

大多數(shù)配備缸內(nèi)直噴技術(shù)的發(fā)動機(jī)比配備多點(diǎn)噴射技術(shù)的發(fā)動機(jī)更強(qiáng)大。

大多數(shù)渦輪增壓發(fā)動機(jī)基本上都采用缸內(nèi)直噴技術(shù)。

一些汽車的發(fā)動機(jī)也可以配備混合噴射技術(shù)，包括缸內(nèi)直噴和多點(diǎn)噴射。

混合噴射技術(shù)更好，讓發(fā)動機(jī)在不同工況下可以使用不同的噴射方式，可以提高發(fā)動機(jī)的燃油合理性和動力性。

大多數(shù)缸內(nèi)直噴發(fā)動機(jī)基本上都有一個缺點(diǎn)，那就是容易積碳。

缸內(nèi)直噴發(fā)動機(jī)很容易積碳，尤其是在氣門和燃燒室中。

當(dāng)然，提倡使用缸內(nèi)直噴發(fā)動機(jī)的車主會定期清理發(fā)動機(jī)中的積碳。

清除積碳時，鼓勵駕車者使用核桃除沙法，效果相當(dāng)不錯。

有些修理廠會使用打吊瓶的方式來清除積碳，這樣的方法效果我覺得很差。