據(jù)小編報(bào)道，很多朋友對一些汽車知識了解不多。經(jīng)常有小伙伴問小編:點(diǎn)火提前角的正常范圍是多少？我只是對這個(gè)問題有所了解，所以接下來，我將向您介紹我的觀點(diǎn)，希望對您有所幫助。點(diǎn)火提前角的正常范圍是6°到12°。

點(diǎn)火提前角:

從點(diǎn)火時(shí)刻到活塞到達(dá)壓縮上止點(diǎn)，這段時(shí)間內(nèi)曲軸旋轉(zhuǎn)的角度可以使發(fā)動機(jī)獲得最佳的動力性、經(jīng)濟(jì)性和排放。點(diǎn)火提前角稱為最佳點(diǎn)火提前角。

最小點(diǎn)火提前角為0度，但為了防止汽車動力損失，點(diǎn)火提前角往往設(shè)定在6度以上，這也是汽車啟動時(shí)所需的速度角。當(dāng)然，最大點(diǎn)火提前角不宜過大，一般最大點(diǎn)火提前角不宜超過60度，否則會發(fā)生振動，導(dǎo)致發(fā)動機(jī)升溫，發(fā)動機(jī)工作效率明顯下降。

合適的點(diǎn)火提前角可以使發(fā)動機(jī)在每個(gè)循環(huán)中做最多的機(jī)械功。如果點(diǎn)火提前角過大，會出現(xiàn)易爆燃的現(xiàn)象。如果點(diǎn)火提前角過小，發(fā)動機(jī)的溫度會升高。影響點(diǎn)火提前的最大因素是混合物的轉(zhuǎn)速和燃燒速度。

點(diǎn)火提前角不固定，溫度隨發(fā)動機(jī)工作狀態(tài)而變化。一般汽油機(jī)的點(diǎn)火提前角在10度左右，柴油機(jī)的點(diǎn)火提前角在15度左右。