汽車電動(dòng)機(jī)的基本結(jié)構(gòu)和原理；汽車電動(dòng)機(jī)/發(fā)電機(jī)是用來(lái)代替交流發(fā)電機(jī)、電動(dòng)機(jī)和起動(dòng)電動(dòng)機(jī)的統(tǒng)一名稱。理論上，任何電動(dòng)機(jī)都可以用作交流發(fā)電機(jī)。當(dāng)機(jī)器驅(qū)動(dòng)電動(dòng)機(jī)/發(fā)電機(jī)時(shí)，它將作為交流發(fā)電機(jī)供電。當(dāng)電流提供給電動(dòng)機(jī)/發(fā)電機(jī)時(shí)，它作為驅(qū)動(dòng)器運(yùn)行。用于推進(jìn)的電動(dòng)機(jī)/發(fā)電機(jī)是液冷電動(dòng)機(jī)/發(fā)電機(jī)。當(dāng)然，也可以使用風(fēng)冷電機(jī)/發(fā)電機(jī)。在完全混合動(dòng)力汽車中，電動(dòng)機(jī)/發(fā)電機(jī)還可以充當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)起動(dòng)電動(dòng)機(jī)。三相電動(dòng)機(jī)通常用作電動(dòng)機(jī)/發(fā)電機(jī)。三相電機(jī)由三相交流電供電。在這種同步電機(jī)中，幾對(duì)永磁體位于轉(zhuǎn)子上方。由于三相線圈持續(xù)供電，它們將產(chǎn)生旋轉(zhuǎn)電磁場(chǎng)，從而在電動(dòng)機(jī)/發(fā)電機(jī)用于驅(qū)動(dòng)車輛時(shí)旋轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)子。

當(dāng)電動(dòng)機(jī)/發(fā)電機(jī)用作交流發(fā)電機(jī)時(shí)，轉(zhuǎn)子的運(yùn)動(dòng)使線圈產(chǎn)生三相交流電壓，在電力電子元件中轉(zhuǎn)化為高壓電池的直流電壓。通常，車輛將使用所謂的“同步電機(jī)”。在這方面，“同步”意味著“同步運(yùn)行”，這是指定子線圈中的能量場(chǎng)的轉(zhuǎn)速與具有永磁體的轉(zhuǎn)子的轉(zhuǎn)速之比。

與異步電機(jī)相比，同步電機(jī)的優(yōu)點(diǎn)是在自動(dòng)化應(yīng)用中可以更精確地控制電機(jī)。

電動(dòng)機(jī)/發(fā)電機(jī)由轉(zhuǎn)子和定子組成，轉(zhuǎn)子和定子通過(guò)電力電子元件與高壓電池連接。電機(jī)配有定子繞組，與電機(jī)一樣，可以產(chǎn)生旋轉(zhuǎn)磁場(chǎng)。電機(jī)部件和電路連接如下圖所示。

當(dāng)電機(jī)作為電動(dòng)機(jī)工作時(shí)，定子繞組會(huì)產(chǎn)生旋轉(zhuǎn)磁場(chǎng)。轉(zhuǎn)子是一個(gè)能產(chǎn)生磁場(chǎng)的永磁體。感應(yīng)交流電的頻率可以精確控制同步電機(jī)的速度。該系統(tǒng)配有變頻器，可無(wú)級(jí)調(diào)節(jié)同步電機(jī)的速度。轉(zhuǎn)子位置傳感器可以連續(xù)檢測(cè)轉(zhuǎn)子的位移，并控制電子裝置測(cè)量實(shí)際發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速。電機(jī)的工作原理如下圖所示。

如果電動(dòng)機(jī)作為發(fā)電機(jī)工作，轉(zhuǎn)子通過(guò)齒輪箱從外部驅(qū)動(dòng)。當(dāng)轉(zhuǎn)子的磁場(chǎng)通過(guò)定子繞組時(shí)，各相線圈上會(huì)產(chǎn)生感應(yīng)電動(dòng)勢(shì)。轉(zhuǎn)子磁場(chǎng)將依次通過(guò)繞組。電動(dòng)裝置將獲得的電能轉(zhuǎn)換成288伏DC充電電流，對(duì)高壓電池進(jìn)行充電。

比亞迪秦/唐電機(jī)的基本結(jié)構(gòu)和原理電機(jī)由外圈定子和內(nèi)圈轉(zhuǎn)子組成，是汽車的動(dòng)力源之一，輸出扭矩驅(qū)動(dòng)汽車前進(jìn)和后退。它也可以用作發(fā)電機(jī)發(fā)電。

電機(jī)運(yùn)行參數(shù):①最大功率:110公里；；②額定功率:40kW；③工作電壓:DC706V；④最高速度:10000轉(zhuǎn)/分；⑤最大扭矩:200N·m比亞迪前驅(qū)動(dòng)電機(jī)外接如下圖所示。

比亞迪前驅(qū)動(dòng)電機(jī)外部連接▲

比亞迪前驅(qū)動(dòng)電機(jī)冷卻水管位置▲

比亞迪前驅(qū)動(dòng)電機(jī)內(nèi)部部件的安裝位置如下圖所示。

旋轉(zhuǎn)變壓器是一種信號(hào)元件，其輸出電壓隨轉(zhuǎn)子角度而變化。

當(dāng)勵(lì)磁繞組用一定頻率的交流電壓勵(lì)磁時(shí)，輸出繞組的電壓幅值與轉(zhuǎn)子角度成正余弦函數(shù)關(guān)系。該旋變器也稱為正弦和余弦旋變器。作為速度和位置檢測(cè)，分解器可以反饋到控制器進(jìn)行監(jiān)控，以精確控制電機(jī)的速度和位置。旋轉(zhuǎn)變壓器由旋轉(zhuǎn)變壓器線圈和信號(hào)面板組成。旋轉(zhuǎn)線圈如下圖所示。

比亞迪唐使用的驅(qū)動(dòng)電機(jī)是交流無(wú)刷永磁同步電機(jī)，通過(guò)采集電機(jī)旋變信號(hào)工作。當(dāng)車輛即將行駛時(shí)，電機(jī)通過(guò)分解器檢測(cè)電機(jī)的位置，位置信號(hào)由控制器處理，相關(guān)信號(hào)被發(fā)送到控制器IGBT。邏輯信號(hào)控制IGBT開關(guān)，控制器輸出近似正弦的交流電。

比亞迪后驅(qū)動(dòng)電機(jī)外部連接▲

比亞迪后驅(qū)動(dòng)電機(jī)進(jìn)油口、出油口、出水口位置▲