在汽車的日常使用中，了解更多的相關(guān)知識是非常必要的。在這里，我們給大家介紹一下缸內(nèi)直噴發(fā)動機(jī)異響的原因。如果你也感興趣的話，不妨和的小編一起了解一下，或許會對你有所幫助。缸內(nèi)直噴發(fā)動機(jī)的異響是由發(fā)動機(jī)內(nèi)部故障引起的。異響有兩種，一種是正常異響，另一種是異常異響。

我們來談?wù)劯變?nèi)直噴技術(shù)的缺點(diǎn)。缸內(nèi)直噴發(fā)動機(jī)在工作過程中產(chǎn)生的噪聲往往相當(dāng)大。缸內(nèi)直噴發(fā)動機(jī)造成的噴油壓力非常大，噴射壓力是普通發(fā)動機(jī)的十幾倍。

當(dāng)燃油噴嘴高壓噴射時，會引起振動。當(dāng)發(fā)動機(jī)怠速或低速行駛時，特別容易產(chǎn)生噪音。

碳罐電磁閥的作用是發(fā)動機(jī)啟動時電磁閥會打開，碳罐內(nèi)的汽油和外部空氣體會進(jìn)入氣缸參與燃燒。這樣不僅可以減少車輛污染物的排放，還可以降低車輛的油耗。但是碳罐在工作過程中會有咔噠聲，這不是故障問題，而是碳罐在工作過程中發(fā)出的正常聲音。

這種噪音也可能是車輛在冷啟動時發(fā)出的噪音。由于冷啟動時車輛的部件沒有潤滑，這種噪音在行駛一段時間后就會消失。以上就是小編給大家介紹的全部內(nèi)容。那么，看完之后，你對缸內(nèi)直噴發(fā)動機(jī)當(dāng)啷作響的原因有什么想法嗎？希望小編的推出能幫助到大家。