發(fā)動(dòng)機(jī)爆震判斷方法:

◆發(fā)動(dòng)機(jī)怠速或低速運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)異響明顯，發(fā)動(dòng)機(jī)中速或以上運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)異響減弱或消失。

◆負(fù)載增加，噪音增加。

◆一般車?yán)鋾r(shí)噪音明顯，車熱后噪音減弱或消失，即氣缸被敲冷，嚴(yán)重時(shí)氣缸被敲冷又被敲熱，并伴有振動(dòng)。

◆將發(fā)動(dòng)機(jī)置于有明顯異常噪音的轉(zhuǎn)速下，進(jìn)行單缸失火試驗(yàn)，噪音會(huì)明顯減弱或消失。

◆曲軸旋轉(zhuǎn)一次，響一次，有節(jié)奏，轉(zhuǎn)速提高，聲音加快。

◆潤滑不良，噪音增大。

◆觸摸上半身兩側(cè)的聽診器或聽診器桿進(jìn)行聽診。如果噪音強(qiáng)，輕微振動(dòng)，結(jié)合失火試驗(yàn)，可以確定異響氣缸。

◆伴隨現(xiàn)象有排氣管冒藍(lán)煙、氣缸壓力降低等。用手將螺絲刀或聽診器抵在氣缸側(cè)面，有明顯的震動(dòng)感。

發(fā)動(dòng)機(jī)氣缸爆震的原因及處理:

熱車敲缸故障原因有連桿軸頸與主軸頸不平行引起的活塞缸偏、連桿襯套軸向偏、活塞配合間隙過小引起的活塞過緊、橢圓或反橢圓過小、活塞變形、活塞環(huán)端面間隙過小、活塞環(huán)背隙過小引起的活塞環(huán)卡死等。

冷熱敲擊氣缸失效原因是活塞銷與連桿襯套或連桿小頭裝配過緊、連桿軸承裝配過緊、活塞裙氣缸過大等。當(dāng)冷敲缸或熱敲缸比較嚴(yán)重時(shí)，也會(huì)導(dǎo)致冷、熱敲缸。

發(fā)動(dòng)機(jī)敲缸主要損壞部件和處理方法：

◆故障的主要部件有活塞及活塞環(huán)、連桿軸瓦、連桿、活塞銷、缸套等。

◆最好的處理方法是拆解檢查發(fā)動(dòng)機(jī)，更換活塞、活塞環(huán)、活塞銷、連桿軸承；視情況修理或更換曲軸；必要時(shí)更換連桿；必要時(shí)修理氣缸。

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