據(jù)小編報道，很多騎手對汽車知識了解不多。不時有朋友問小編:油門在哪里？對于這個問題，小編只是有一些意見，那么接下來，小編就給大家介紹一下自己的意見，希望對大家有所幫助。節(jié)氣門位于進(jìn)氣系統(tǒng)/節(jié)氣門是發(fā)動機(jī)的咽喉，可以控制發(fā)動機(jī)的進(jìn)氣量。當(dāng)駕駛員踩下油門踏板時，他實(shí)際上控制的是節(jié)氣門開度，而不是直接控制燃油噴射。當(dāng)節(jié)氣門開度變大時，在傳感器檢測到空進(jìn)入發(fā)動機(jī)的空氣量增加后，電子控制單元將指令燃油噴射系統(tǒng)增加燃油噴射量。

汽車發(fā)動機(jī)都在使用電子節(jié)氣門，這種節(jié)氣門能更加精準(zhǔn)的控制進(jìn)入發(fā)動機(jī)內(nèi)的空氣量。電子節(jié)氣門與油門踏板之間沒有任何物理連接。節(jié)氣門使用時間久了之后容易積碳，那車友們在保養(yǎng)時需要定期清洗節(jié)氣門積碳。如果節(jié)氣門積碳嚴(yán)重，會導(dǎo)致汽車出現(xiàn)怠速不穩(wěn)現(xiàn)象。在清除節(jié)氣門積碳后，應(yīng)該重新匹配一下電腦，否則會讓汽車在短時間內(nèi)出現(xiàn)油耗上升的現(xiàn)象。發(fā)動機(jī)電腦具有很強(qiáng)的學(xué)習(xí)能力，當(dāng)節(jié)氣門出現(xiàn)積碳后，電腦會采取另一套控制邏輯來控制節(jié)氣門。如果清洗了積碳沒有匹配電腦，那電腦還在采用節(jié)氣門有積碳的控制邏輯來控制沒有積碳的節(jié)氣門，這樣就會導(dǎo)致汽車油耗上升。