捷達(dá) 參考價(jià)：停售

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購(gòu)置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報(bào)價(jià) 車主點(diǎn)評(píng)(1952條)

捷達(dá)（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）后備箱開(kāi)啟按鈕位于車門(mén)右下方，是后備箱開(kāi)關(guān)按鈕。打開(kāi)門(mén)，在門(mén)的右下角可以看到后備箱的開(kāi)關(guān)。行李箱的開(kāi)關(guān)是位于儲(chǔ)物格上方的獨(dú)立開(kāi)關(guān)。捷達(dá)是德國(guó)大眾汽車公司的汽車品牌。捷達(dá)-MK1于1979年在歐洲上市。就其結(jié)構(gòu)而言，捷達(dá)是一款增加了后備箱的高爾夫，捷達(dá)可以算是高爾夫的衍生車型。捷達(dá)是德國(guó)奧迪股份公司在華合資企業(yè)一汽-大眾汽車有限公司生產(chǎn)的汽車品牌。捷達(dá)在國(guó)內(nèi)率先應(yīng)用了全球最先進(jìn)的5氣門(mén)多點(diǎn)電噴發(fā)動(dòng)機(jī)，以其獨(dú)特的產(chǎn)品設(shè)計(jì)性能和全方位的安全技術(shù)裝備，形成了捷達(dá)系列轎車鮮明的產(chǎn)品個(gè)性。捷達(dá)汽車不僅開(kāi)創(chuàng)了中高級(jí)發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)和安全技術(shù)裝備在中級(jí)車上的應(yīng)用，而且在所有產(chǎn)品中率先采用了先進(jìn)的多點(diǎn)噴射技術(shù)，并且全部配備了三元催化反應(yīng)器，提高了中級(jí)車的環(huán)保性能，從而使捷達(dá)汽車成為中級(jí)車環(huán)保先鋒。捷達(dá)汽車以可靠性、耐久性的優(yōu)異產(chǎn)品質(zhì)量，開(kāi)創(chuàng)了中國(guó)“50萬(wàn)公里不大修”和“90萬(wàn)公里不大修”的紀(jì)錄，贏得了質(zhì)量的美譽(yù)。經(jīng)過(guò)15年的銷售，它仍然獲得了2006年度同級(jí)別汽車銷售冠軍。它的質(zhì)量經(jīng)受住了市場(chǎng)的考驗(yàn)。