MG6是新能源插電式混合動力嗎？相信很多小伙伴都會遇到這樣那樣的用車問題。那么今天，的小編就來教大家知道MG6新能源是插電式混合動力的問題。相信看完下面的介紹，你能有所收獲。這款車是插電式混合動力汽車，配備了1.5升渦輪增壓發(fā)動機(jī)和電動機(jī)。

MG6新能源發(fā)動機(jī)最大功率124kw。這臺發(fā)動機(jī)配備缸內(nèi)直噴技術(shù)，采用鋁合金缸蓋和缸體。

與這臺發(fā)動機(jī)匹配的電機(jī)是前置的，是單電機(jī)車。

該車前懸架為麥弗遜式獨(dú)立懸架，后懸架為扭力梁式非獨(dú)立懸架。

這款車使用的是三元鋰電池，很多純電動汽車和插電式混合動力汽車基本上都使用三元鋰電池。

三元鋰電池的能量密度比較高，這樣的電池重量也相當(dāng)輕。

三元鋰電池的陽極由三元材料制成，有些三元鋰電池由鎳、鈷和鋁制成，有些三元鋰電池由鎳、鈷和錳制成。

鋰電池的應(yīng)用相當(dāng)廣泛。我們平時用的手機(jī)、筆記本電腦、平板電腦基本都是鋰電池。

插電式混合動力汽車受到許多消費(fèi)者的歡迎。這類車的燃油合理性很好，續(xù)航里程也比純電動車長。

插電式混合動力汽車的電池相當(dāng)大，這類汽車的電池可以通過外接電源充電，純電模式下這類汽車的續(xù)航里程也相當(dāng)長。