汽車(chē)涂裝傾斜

主要是因?yàn)閲姌屌c被噴表面不垂直，傾斜、飛漆過(guò)多、起砂、起皮導(dǎo)致漆膜厚度不均勻。

汽車(chē)噴漆電弧

噴槍的移動(dòng)路線與待噴涂表面不平行，但兩端噴槍之間距離較遠(yuǎn)，中間距離較近。結(jié)果漆膜厚度不均勻，飛漆過(guò)多，出現(xiàn)起砂、起皮。

移動(dòng)速度不當(dāng)

速度過(guò)快時(shí)，油漆不能均勻覆蓋表面；當(dāng)它太慢時(shí)，很容易下垂。

汽車(chē)噴漆重疊不當(dāng)

筆畫(huà)重疊不當(dāng)會(huì)導(dǎo)致膜厚不均勻、深淺不一和下垂。

過(guò)度噴涂

每次行程開(kāi)始或結(jié)束時(shí)，無(wú)法很好地控制扳機(jī)。結(jié)果，要么在開(kāi)始時(shí)觸發(fā)得太早，要么在行程結(jié)束時(shí)觸發(fā)得太晚，導(dǎo)致在行程開(kāi)始或結(jié)束時(shí)有大量油漆飛濺，使油漆堆積得太厚。

不當(dāng)報(bào)道

噴涂到部件邊緣時(shí)無(wú)法精確控制扳機(jī)，或者在行程開(kāi)始時(shí)扳機(jī)較晚，或者行程結(jié)束時(shí)覆蓋不合適，導(dǎo)致膜厚不均勻。只要掌握了操作要領(lǐng)，通過(guò)不斷的練習(xí)，上述油漆缺陷是很容易克服的。

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