Sylphy輪胎的氣壓大多正常在2.2-2.5之間，汽車的胎壓范圍基本都在汽車的燃油箱蓋背面和汽車的使用說明書上標(biāo)明。

胎壓，嚴(yán)格來說是指輪胎內(nèi)部空氣體的壓力。在汽車維修中，發(fā)動(dòng)機(jī)是汽車的心臟，發(fā)動(dòng)機(jī)的損壞會(huì)影響汽車的疲勞壽命，所以胎壓就是汽車的血壓，而胎壓的高低對(duì)汽車的性能和動(dòng)力起著至關(guān)重要的作用。氣壓是輪胎的宿命。過高或過低基本都會(huì)降低輪胎的使用壽命。如果氣壓過低，輪胎胎體的變形會(huì)增大，胎側(cè)容易開裂，同時(shí)會(huì)引起屈曲運(yùn)動(dòng)，影響過度加熱，促使橡膠老化、輪胎簾線疲勞和簾線斷裂，還會(huì)增加輪胎接觸面積，加速輪胎胎肩磨損。如果氣壓過高，輪胎簾線會(huì)受到過度的拉伸變形，輪胎胎體的彈性會(huì)降低，汽車在行駛過程中的負(fù)荷會(huì)增加。如果受到?jīng)_擊，會(huì)引起內(nèi)部裂紋和爆炸。同時(shí)，如果氣壓過高，會(huì)磨損胎冠，降低滾動(dòng)阻力。

從輪胎磨損的角度來看，如果胎壓過高，對(duì)輪胎磨損不利。其次，如果胎壓過高，會(huì)對(duì)汽車的行駛穩(wěn)定性和舒適性產(chǎn)生必要的關(guān)系。它將減少輪胎和地面之間的接觸面積。這時(shí)輪胎上的壓力會(huì)逐年增加，輪胎的抓地力也會(huì)受到影響。汽車在通過水溝或顛簸路面時(shí)，輪胎內(nèi)沒有足夠的空空間來吸收振動(dòng)，不僅影響行駛穩(wěn)定性和乘坐舒適性，還會(huì)導(dǎo)致對(duì)懸架系統(tǒng)的沖擊增大，也會(huì)帶來危害。對(duì)于胎壓監(jiān)測(cè)，最好每天目測(cè)一次，每周測(cè)量一次，測(cè)量的最佳時(shí)間是每天第一次開車前。