目前有很多改裝愛好者基本都是通過刷ECU來升級(jí)動(dòng)力，這是最簡(jiǎn)單的動(dòng)力升級(jí)方式，成本也相當(dāng)?shù)汀?/p>

然后大部分刷ecu基本都是用事先寫好的can程序，只要刷到原來的ecu就可以了。

刷一個(gè)can程序的價(jià)格是幾千塊錢，can程序的特點(diǎn)是穩(wěn)定方便。大部分的罐裝程序基本上都是一些程序廠商針對(duì)某款車型的某款發(fā)動(dòng)機(jī)開發(fā)的，這些程序都經(jīng)過了廠商的測(cè)試。

畫筆程序包括一階、二階和三階。如果你寫一階程序，你不需要改變?nèi)魏斡布Ｍ瓿梢浑A程序后，增加的馬力相當(dāng)?shù)?，大部分可以增加幾十匹?/p>

刷二階程序的時(shí)候，需要升級(jí)一些硬件。大多數(shù)二階程序需要升級(jí)進(jìn)氣和排氣。很多騎手通常都會(huì)改裝排氣，但大部分基本都是改裝排氣的中后段，所以改裝后的中后段只能改變聲音，汽車的性能并沒有提升。二階程序大多需要升級(jí)排氣頭端，也就是平時(shí)在發(fā)動(dòng)機(jī)艙內(nèi)可以看到的排氣歧管。

刷三階程序的時(shí)候，大部分都需要換一個(gè)大一點(diǎn)的渦輪，所以這個(gè)時(shí)候如果發(fā)動(dòng)機(jī)不能承受更多的壓力，就需要在腹部鍛造。刷三階程序要花很多錢。

刷機(jī)程序只對(duì)渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)有用，大多數(shù)自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)刷完程序后性能可能不會(huì)有很大提升。

渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)編程后，渦輪壓力將增加。這時(shí)會(huì)有更多的空氣體進(jìn)入發(fā)動(dòng)機(jī)，所以也需要多噴汽油燃燒。因此，程序完成后，馬力會(huì)增加，同時(shí)油耗也會(huì)增加。

鼓勵(lì)駕車者在刷程序時(shí)找一家可靠的改裝店，否則刷完后可能存在隱患。刷三階程序，一定要配合硬件的升級(jí)。如果不升級(jí)硬件，發(fā)動(dòng)機(jī)根本承受不了這么大的功率。最后，很榮幸回答這個(gè)問題。ecu刷的油耗會(huì)高嗎？這個(gè)問題的答案更好。希望大家看完能幫到你！喜歡就分享吧，讓更多的朋友知道這個(gè)知識(shí)！