為什么國(guó)產(chǎn)車都是雙離合
為什么國(guó)產(chǎn)車喜歡用雙離合,國(guó)產(chǎn)車基本都喜歡用powershift?關(guān)鍵是中國(guó)自主研發(fā)的變速器關(guān)鍵是雙離合。
而我國(guó)自主開發(fā)變速器的關(guān)鍵是雙離合,受國(guó)家政策的影響。
2008年,為了改變國(guó)內(nèi)沒有自研變速器的局面,國(guó)家發(fā)改委(NDRC)牽頭,聯(lián)合一汽、SAIC、東風(fēng)等9家中國(guó)品牌車企,成立中國(guó)發(fā)展聯(lián)盟投資公司。
解決困難也有一個(gè)方向。由于難度高,AT傳播被排除在外。因?yàn)锳T結(jié)構(gòu)最復(fù)雜,對(duì)生產(chǎn)加工精度要求最高。
其次,換擋感差的AMT變速器也排除在外。經(jīng)過一番權(quán)衡,我最終選擇了powershift。
所以國(guó)產(chǎn)車基本都喜歡用powershift,這和市場(chǎng)導(dǎo)向無關(guān),完全是受國(guó)家政策影響。
動(dòng)力換擋的縮寫是DCT,DCT是雙離合變速器的縮寫。不同的汽車制造商對(duì)powershift有不同的稱呼。例如,大眾公司稱雙離合為DSG。
雙離合器變速箱的特點(diǎn)是有兩套變速箱,一套用于調(diào)節(jié)1檔、3檔和5檔,另一套用于調(diào)節(jié)2檔、4檔和6檔??梢院?jiǎn)單理解為:一個(gè)離合器工作,另一個(gè)離合器就準(zhǔn)備好了。那么,你應(yīng)該知道為什么國(guó)產(chǎn)車喜歡用雙離合吧?收獲滿了嗎?如果覺得有用,請(qǐng)點(diǎn)贊收藏!有類似問題可以關(guān)注我!
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