這是因為發(fā)動機潤滑油流回發(fā)動機油底殼。發(fā)動機冷啟動時，發(fā)動機機油泵無法第一時間建立油壓，內部氣門無法充分潤滑，有明顯噪音。

發(fā)動機在運行過程中，發(fā)動機產生的高溫會影響氣門和傳動部件，在工作過程中會引起必要的膨脹，使氣門間隙趨于收縮，在工作過程中氣門和傳動部件會引起必要程度的磨損，從而影響氣門間隙變大，無論氣門間隙增大還是減小，基本都會影響發(fā)動機的性能。

閥門開始變冷時沒有間隙。發(fā)動機旋轉過程中，氣門會受到必要關系的影響，從而影響氣門關閉不嚴。在發(fā)動機運轉過程中，會造成漏氣，影響發(fā)動機功率的降低，甚至影響發(fā)動機點火的難度。

如果氣門間隙過大，會產生強烈的撞擊聲，加速氣門的磨損。如果氣門間隙過小，會影響發(fā)動機在熱狀態(tài)下使氣門關閉不嚴，造成漏氣，影響工作效率，嚴重時甚至燒壞氣門。

冷啟動時汽車的卡嗒聲不是故障問題。如果車熱的時候有這樣的當啷聲，要注意，馬上去4s店修理。最后，很榮幸回答這個問題。你們都知道冷啟動的明顯咔嗒聲嗎？希望對大家有所啟發(fā)和幫助，歡迎大家分享經驗，讓更多人受益。如果你需要，我們在這里等你的來訪。