起步時，當駐車檔或空檔掛到倒檔或前進檔時，汽車振動嚴重。行駛中，自動變速器升檔的瞬間，汽車有明顯的急沖?？赡艿脑?

①發(fā)動機怠速過高。節(jié)氣門拉線或節(jié)氣門位置傳感器調(diào)節(jié)不當導(dǎo)致主油路中的油壓過高。

②升檔太晚。真空節(jié)流閥的真空軟管斷裂或松動③主油路調(diào)壓閥故障，導(dǎo)致主油路油壓過高。

④止回閥鋼球缺失，換檔執(zhí)行器接合過快。

⑤換擋執(zhí)行元件打滑。油壓電磁閥不工作。電子控制單元故障

故障排除措施:

①檢查發(fā)動機怠速；

②檢查真空節(jié)流閥的真空軟管。如果壞了，應(yīng)該更換；如果松動，應(yīng)重新連接；

③路試，如果升檔太晚，說明升檔太晚導(dǎo)致?lián)Q擋沖擊大的故障。如果升檔前發(fā)動機轉(zhuǎn)速異常升高，導(dǎo)致升檔瞬間換擋沖擊較大，離合器或制動器打滑，應(yīng)拆解修理自動變速器。

④檢查主油路的油壓。怠速時主油路油壓高，說明主油路調(diào)壓閥或節(jié)流閥有故障，可能是調(diào)壓彈簧預(yù)緊力過大或閥芯卡死所致；如果怠速時主油路油壓正常，但在啟動前進檔時有較大沖擊，則說明前進檔離合器或倒檔和高速檔離合器的進油單向閥球損壞或缺失，應(yīng)拆下閥板進行維修；

⑤換擋時檢查主油路的油壓。正常情況下，換擋時主油路油壓會瞬間下降。如果換檔時主油路中的油壓沒有下降，減震器活塞會卡住。因此，應(yīng)拆卸和檢查閥板和減震器。