以熱敏電阻水溫傳感器損壞的故障表現(xiàn)為例。

熱敏電阻性能發(fā)生變化或線(xiàn)路接觸不良或斷路，ECU無(wú)水溫信號(hào)或信號(hào)不準(zhǔn)確，冷卻水電子風(fēng)扇不轉(zhuǎn)，水溫表不指示，會(huì)導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)無(wú)法起動(dòng)或運(yùn)轉(zhuǎn)。

穩(wěn)定，能量下降。水溫傳感器損壞故障

只能向發(fā)動(dòng)機(jī)供應(yīng)稀薄的空氣-燃料混合物。

冷發(fā)動(dòng)機(jī)不容易啟動(dòng)。

沒(méi)有太大的維修空間，所以我們必須更換。

怠速不穩(wěn)定，類(lèi)似于缺缸和失火。

加速困難，踩油門(mén)加速，速度上不去，消聲器冒黑煙，發(fā)出“突突”聲。

故障指示燈亮起。

影響發(fā)動(dòng)機(jī)的怠速和加速性能。

水溫傳感器的作用

將冷卻水溫度轉(zhuǎn)換成電信號(hào)，該電信號(hào)被輸入到電子控制單元并包括:

1。修正噴油量；當(dāng)?shù)蜏貢r(shí)增加噴油量。

2。校正點(diǎn)火提前角；低溫時(shí)，點(diǎn)火提前角增大；在高溫下，為防止爆燃，將其推遲。

3.影響怠速控制閥；低溫時(shí)ECU根據(jù)水溫傳感信號(hào)控制怠速控制閥動(dòng)作，提高速轉(zhuǎn)。

4.影響廢氣再循環(huán)閥；

水溫傳感器出現(xiàn)故障時(shí)，冷啟動(dòng)時(shí)顯示的溫度信號(hào)仍然是熱啟動(dòng)時(shí)的溫度信號(hào)。ECU因?yàn)榈貌坏教峁饣旌蠚獾男盘?hào)，只能供給發(fā)動(dòng)機(jī)的稀混合氣，所以冷啟動(dòng)時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)不容易啟動(dòng)。這種情況下，需要檢查水溫傳感器插頭接觸是否正常，或者更換水溫傳感器。油耗快速增加，怠速不穩(wěn)，類(lèi)似缺缸、失火故障；加速困難，踩油門(mén)加速，速度上不去，消聲器冒黑煙，發(fā)出“突突”聲。。

讀取汽車(chē)的靜態(tài)發(fā)動(dòng)機(jī)數(shù)據(jù)，發(fā)現(xiàn)發(fā)動(dòng)機(jī)ECU輸出的冷卻液溫度為105℃，而發(fā)動(dòng)機(jī)實(shí)際溫度僅為1℃。很明顯，發(fā)動(dòng)機(jī)ECU接收到的水溫信號(hào)是錯(cuò)誤的，說(shuō)明水溫傳感器有問(wèn)題。

需要注意的是，傳感器是汽車(chē)電路中的電子原器件。如果這個(gè)設(shè)備準(zhǔn)備好了，沒(méi)有太多的維修空間，所以必須更換。如果要測(cè)試，簡(jiǎn)單的方法是將水溫傳感器放在加熱杯中加熱，用萬(wàn)用表的“電阻檔”測(cè)量。當(dāng)溫度升高時(shí)，電阻應(yīng)該減小。如果沒(méi)有變化，就證明這個(gè)東西壞了。

如果用故障診斷儀檢測(cè)到該部件，則需要在車(chē)輛重新冷卻時(shí)進(jìn)行檢測(cè)。