一輛奧迪A4L（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）車停了幾天后，發(fā)動機無法啟動。

故障診斷:取車后先檢查電池，發(fā)現(xiàn)電池沒電。充電后，發(fā)動機還是不能啟動。檢查發(fā)電機，發(fā)電正常，未發(fā)現(xiàn)泄漏。然后，更換了電池，但是幾天后無法啟動。經(jīng)過仔細檢查，發(fā)現(xiàn)繼電器J271的觸點燒結(jié)在一起。

于是更換繼電器J271，幾天后又無法啟動。用電流鉗檢測車輛的放電電流為0.03A。隨著時間的延長，電流突然增加到3.52A。檢查繼電器J271的線路，當移動發(fā)動機控制模塊時，意外發(fā)現(xiàn)發(fā)動機電子扇間歇運轉(zhuǎn)，而且轉(zhuǎn)速很慢。檢查J217繼電器也是間歇吸合。 該車繼電器J217吸合的條件是4號端子搭鐵。輕輕搖動該端子到發(fā)動機控制模塊的導(dǎo)線，發(fā)現(xiàn)該導(dǎo)線間歇搭鐵。拔下發(fā)動機控制模塊插頭，去掉保護套，檢查插頭端子T94/69，發(fā)現(xiàn)該端子在裝配時有一根導(dǎo)線接觸到旁邊的CAN總線，導(dǎo)致該根導(dǎo)線間歇搭鐵。

故障排除:修理損壞的線束后試運行，正常起動發(fā)動機，并進行故障排除。

總結(jié):該車CAN總線信號為方波信號，電位較低，短路會導(dǎo)致繼電器J217拉進，造成電池漏電，從而引發(fā)上述故障。