扭矩扳手的工作原理

什么是扭矩？

扭矩是反映機械特性的重要綜合指標，是動力機械外部特性的主要參數。

緊固件的扭矩主要是造成機械元件單邊受力，產生徑向力的扭矩。在機械行業(yè)，以往緊固件的扭矩質量取決于操作人員的工作經驗，存在扭矩過大或過小的現象，不能滿足緊固件的緊固要求。根據工作經驗，熟練工人在施加M6~M8緊固件的扭矩時，由于工作習慣，很容易利用腕力和肘力造成扭矩過大。在施加M16以上緊固件的扭矩時，使用全身的力和體重的力時仍然難以控制，容易出現扭矩不足的現象。只有施加M10~M12緊固件的扭矩，才能輕松控制肩部力和上身力，擰緊扭矩值也能輕松滿足要求。因此，為了保證緊固件的扭矩質量，扭矩扳手被廣泛應用于各種機械行業(yè)的緊固過程中。在汽車維修中，扭矩扳手主要用于裝配具有規(guī)定扭矩值的螺栓和螺母，如氣缸蓋、連桿、曲軸主軸承等處的螺栓。

扭矩扳手的種類

扭矩扳手有很多種，按結構和用途可分為機械式、電子式、電動式、氣動式等。根據應用場合可分為定值式、可調式、表盤式、數顯式等不同形式。常用手動扭矩扳手的分類如圖2所示。

其中，信號扭矩扳手主要用于生產線的扭矩控制，直讀扭矩扳手主要用于扭矩質量檢測。信號扭矩扳手

信號扭矩扳手的主要結構

可調扭矩扳手和預設扭矩扳手的結構除了固定值不同之外都是一樣的。根據不同的工作條件，這種扭矩扳手頭除棘輪式外，還設計有各種尺寸的開口頭、可更換的開口頭、梅花頭和可更換的梅花頭。信號扭矩扳手的工作原理

套筒連接到棘輪上。當套筒與螺栓或螺母連接，用手拉動扭矩扳手時，扭矩扳手的連桿產生相反的扭矩。當扭矩等于或大于主彈簧預設的扭矩時，扳機會滑動，彈射器會撞擊套管壁，發(fā)出“咔噠”信號。松開手，當扭矩小于主彈簧預設的扭矩時，扳機向原來的方向滑動，回到原來的狀態(tài)。反復施加扭矩。

定值扭矩扳手

定值扭矩扳手是可調節(jié)和預設的。

可調定值扭矩扳手的優(yōu)點是不需要預設扭矩值，在范圍內可以任意選擇。

缺點:精度保證能力差，容易超差，對操作人員要求高。

主要用于維修，以及使用頻率低，控制點多的場合。

預置扭矩扳手具有精度保證能力強、經久耐用的優(yōu)點。

缺點:需要專業(yè)人員使用設備提前設定扭矩值，一次只能預設一個值。

主要適用于批量生產的生產線。

共同點

優(yōu)點:體積小，有報警功能，使用方便。

缺點:當達到扭矩時，對操作員的要求很高

轉動力矩必須平穩(wěn)施加，但不能用力過猛，以免造成較大誤差。

直讀扭矩扳手

直讀扭矩扳手直讀扭矩扳手的工作原理如下。

套筒連接到扭矩體。當套筒與螺栓或螺母連接，用手拉動扭矩扳手時，扭矩體的連桿產生相反的轉動扭矩，同時帶動扇形齒輪轉動。扇形齒輪帶動小齒輪轉動，小齒輪帶動軸端的指針，指針帶動從動指針。當旋轉扭矩停止時，從動指針在刻度盤上指示相應的扭矩值。https://